Vela de ignição 301-6663 1948518 do gerador do campeão RB77WPCC Wakesha 69919D da vela
479-7702 12420480 Cummins 2866879 4302738
|
TAKUMI Type
|
R5B12-77
|
|
Linha
|
M18X1.5
|
|
Alcance
|
20.6mm
|
|
Encantar
|
22.2mm
|
|
Tipo de Seat
|
Plano
|
|
Gap
|
0.3mm
|
|
Escala do calor
|
77
|
|
Tipo do elétrodo
|
Elétrodo dobro do irídio da diferença de J
|
|
Resistor ou Não-resistor
|
Resistor
|
|
Substituição
|
motores
Série de G3500 G3600
CUMMINS Q19G QSV
GUASCOR FG180
FGLD 180 240 360 480
WARTSILA
|
Características:
1. Ponta de elétrodo do irídio para estender a vida da vela de ignição
2. Anticorrosivo avançado, anti-sujando propriedades
3. Melhorou a economia de combustível
4. Tempo igual da vida ao original
5. Preço competitivo do que o original
Referência:
Campeão RB77WPCC
BOSCH 7301 7306
DENSO GI3-1A, GI3-3A GI3-5A
BERU 18GZ6-77-2
ALTRONIC L1863IP
BG RB777-1
194-8518, 243-4291, 301-6663
Waukesha 69919D
Cummins 4090121, 4098162, 4010981
1. O projeto de TAKUMI está aberto na extremidade, assim que a faísca viaja diretamente para a mistura ar-carburante que maximiza a queimadura. O resultado é um núcleo mais rápido da chama, uma combustão mais completa, maior poder e uma eficácia do combustível mais alta.
o combustível 2.Unburned é mau para nosso planeta e desperdiçador de seus dólares ganhos com dificuldade. Ajude a fazer a diferença. Substitua sua tomada padrão com a vela de ignição para um líquido de limpeza, uma queimadura mais completa de TAKUMI.
3.TAKUMI é uma oportunidade ideal para que você ajude a reduzir a quantidade de monóxido de carbono, o dióxido de carbono e outros hidrocarbonetos prejudiciais que é esgotado no ar nós
respire. Deixe-nos juntar-se junto para criar um mundo melhor!
