
Add to Cart
Auto bobina de ignição do gerador das peças de motor para o carro DQ-2009 4443006
6033236 42533D 90002444 LHE1510AB
Vantagem
1, o produto do esqueleto secundário usando as matérias primas importadas PPO, com um alto nível da resistência à tensão, chama - retardador, para suportar uma alta temperatura de 200 °.
2, fio de cobre com materiais importados, com baixa resistividade, para impedir a divisão elétrica da pintura de isolamento, e um alto nível da adesão da resina de cola Epoxy.
3, chapa de aço do silicone usando o fabricante o maior de China da produção de aço de índice alto do silicone, com uma boa quantidade de permeabilidade magnética, taxa de conversão alta, tempo de retenção magnético longo.
4, botas da bobina de ignição com a borracha de alta qualidade de Dingqing, com antiparasitário, de alta temperatura (deformação de 220 °), anti-tensão.
Tipo | Padrão |
Modelo | ajuste para o carro usado |
Lugar do original | Hunan, China (terra principal) |
Quantidade de ordem mínima | 30 PCes |
Tensão de sistema do veículo | 12V |
Marca | TAKUMI |
O carro faz | Para carros |
Garantia | 12 meses |
Meterials | Silicone |
Sistema de ignição independente do único cilindro
sistema de ignição independente do Único-cilindro, comparado ao sistema de ignição tradicional, embora o aumento no número de bobina de ignição, mas elimine a necessidade para linhas de alta tensão, reduzindo a perda de energia causada pela transmissão de alta tensão, fazendo a vela de ignição à energia da ignição maior. Em termos da confiança, a ignição independente do único-cilindro é melhor do que a ignição tradicional do secundário-cilindro. Para o sistema de ignição tradicional, uma vez que os problemas da bobina de ignição, o sistema de ignição inteiro serão paralizados, o motor não funcionará, se a estrada na situação pode somente encontrar um reboque. No sistema de ignição independente do único-cilindro, um problema da bobina de ignição afetá-lo-á somente é responsável para o cilindro, a outra ignição do cilindro não será afetado. Embora o trabalho do motor seja muito instável, o poder será uma diminuição afiada, mas o motor pode ainda correr, o carro pode ainda abrir. Se não longe da estação do serviço, pelo veículo próprio pode ainda abrir à estação da manutenção. Do ponto de vista da interferência eletrônica, a ignição independente do único-cilindro igualmente tem vantagens óbvias. A fim reduzir esta interferência, os coordenadores usarão muito material para proteger, que é o que nós vemos linhas de alta tensão, as linhas de alta tensão especialmente de alta qualidade (linhas de alta tensão), linhas de alta tensão de alta tensão são o raramente grosseiro das razões. o Único-cilindro que o sistema de ignição independente não é claramente o problema, ele está na corrente do fio é transmissão de baixa voltagem, esta tensão 12V gerada pela interferência eletromagnética é mínimo. Igualmente dos aspectos antiparasitários, é o mesmo. O lugar onde a radiação eletromagnética é gerada pelo carro é mais do que o sistema de ignição, e lá é interferência do mundo exterior. Estes distúrbios passam através da linha de alta tensão e afetam o sistema de ignição. Obviamente a ignição independente do único-cilindro lá não é nenhum tal problema.
Vendas e serviço
1, nós proporcionamos o serviço das vendas do padrão elevado para os inquéritos dos clientes, modelos feitos sob encomenda dos produtos da bobina de ignição. Faça a satisfação do cliente.
2, para o serviço da pre-expedição foram em andamento, encontrar necessidades do cliente.
3, receberam o produto, os testes do produto, se há dano à empresa da logística, além, a compensação da empresa da logística, nós igualmente para clientes à substituição oportuna dos bens, reduzem o tempo de espera do cliente.
4, para o produto nós proporcionamos um serviço de um ano da garantia, para alguns dos produtos danificados, nós damos-lhe a substituição oportuna dos bens.
5, naturalmente, nós fornecemo-lo o preço do produto do cliente somos os mais baixos na indústria, a qualidade de serviço somos os mais altos.