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Vela de ignição do gerador G3520, velas de ignição Prechamber Electode do irídio
As temperaturas elevadas foram observadas nas câmaras de combustão dos motores sob determinadas condições operacionais. Isto pode fazer com que as temperaturas nos elétrodos da vela de ignição tornem-se demasiado altas. Para aumentar a vida útil das velas de ignição, os metais nobres são aplicados aos elétrodos do centro e de terra. Se as circunstâncias térmicas estão demasiado quentes estes metais podem derreter, que afeta adversamente a vida útil da vela de ignição. Isto pode resultar dentro procura um caminho mais curto nos elétrodos (formação do glóbulo) e na tensão reduzida da vela de ignição. As velas de ignição de TAKUMI reduzem drasticamente o risco de formação assim chamada do glóbulo.
| Modelo | R6GC1-77 |
| Tamanho da linha | M18x1.5 |
| Alcance | 19mm |
| Encantar | 20.6mm (13/16") |
| Tipo de Seat | Gaxeta |
| Gap | 0.3mm |
| Escala do calor | 77 |
| Tipo do elétrodo | Prechamber |
| Resistor | sim |
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