TAKUMI JAPAN AUTO PARTS CO.,LTD.

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Fornecedor verificado
8 Anos
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Sensores elétricos do oxigênio do Lambda do carro para sensores do O2 da ponta de prova do carro 0258007342 de Irã SAMAND

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TAKUMI JAPAN AUTO PARTS CO.,LTD.
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Cidade:changsha
Província / Estado:hunan
País / Região:china
Pessoa de contato:MrNicholas Ye
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Sensores elétricos do oxigênio do Lambda do carro para sensores do O2 da ponta de prova do carro 0258007342 de Irã SAMAND

Pergunte o preço mais recente
Number modelo :0258007342
Lugar de origem :China
Quantidade de ordem mínima :1
Termos do pagamento :T/T, Western Union, L/C
Prazo de entrega :15 a 25 dias
Detalhes de empacotamento :Caixa da caixa
Peso líquido :0.0872kgs
Número de fios :5
Recomendado substitua o intervalo :150000-200000km
Comprimento total :410mm
Tensão :9-12V
Aplicável para :Khodro
Tipo do sensor do oxigênio :Ajuste direto
Montando o tipo :Rosqueado
Abrigando o material :Metal
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Descrição do produto

Sensores elétricos do oxigênio do lambda das peças do carro da parte alta cabidos para sensores do O2 da ponta de prova do carro 0258007342 de Irã SAMAND

Sensores elétricos do oxigênio do Lambda do carro para sensores do O2 da ponta de prova do carro 0258007342 de Irã SAMAND

Sensores elétricos do oxigênio do Lambda do carro para sensores do O2 da ponta de prova do carro 0258007342 de Irã SAMAND

Sensores elétricos do oxigênio do Lambda do carro para sensores do O2 da ponta de prova do carro 0258007342 de Irã SAMAND

Specifiion do produto

OE não. 0258007342
Quantidade do fio 5
Comprimento total 410mm
Tensão de funcionamento 9-12V
Montando o tipo Rosqueado
Veículos apropriados
Iran Khodro

Nossas vantagens

1.Meet ou para exceder specifiions de OE no formulário, no ajuste e na função
2.True conectores e chicote de fios do Direto-ajuste OE
o ajuste 3.Direct inclui o conector de OE para a instalação fácil
4.designed para melhorar a economia de combustível ao reduzir emissões prejudiciais

O que é um sensor do oxigênio

Um sensor do oxigênio detecta a quantidade de oxigênio no sistema de exaustão de um veículo e envia um sinal à unidade de controle do motor (ECU), que ajusta a quantidade de combustível entregada à câmara de combustão.
* demasiado oxigênio na exaustão ou em demasiado pouco combustível que estão sendo alimentados aos indies do motor uma mistura magra, que possa causar problemas de desempenho.
*Too pouco oxigênio ou demasiado combustível nos indies da exaustão uma mistura rica, que conduza a um mais baixo MPG e às emissões adicionais.
Uma ou outra circunstância pode encurtar a vida do conversor alytic, que remove os poluentes prejudiciais da exaustão.


Quase toda a gasolina pôs veículos tem desde 1986 pelo menos um sensor do oxigênio, e os veículos fabricados desde 1996 terão pelo menos dois. Há um sensor loed antes do conversor alytic ao communie com o módulo de controle do motor (ECM) para deixar o carro saber se precisa de usar mais ou menos combustível. Um segundo sensor loed após o conversor alytic para certificar-se de que o conversor alytic está funcionando corretamente
Estrutura de produto
Sensores elétricos do oxigênio do Lambda do carro para sensores do O2 da ponta de prova do carro 0258007342 de Irã SAMAND
Que tipo de sensores do oxigênio nós podemos fornecer

Sensores elétricos do oxigênio do Lambda do carro para sensores do O2 da ponta de prova do carro 0258007342 de Irã SAMAND

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Linha de produção automática avançada dos sensores do oxigênio



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