Descrição do produto
Sensores duráveis do O2 do desempenho do sensor genuíno do lambda do oxigênio dos pinos da SONATA 39210-3C540 4 de HYUNDAI automotivos
Specifiion do produto
| OE não. | 39210-3C540 |
| Quantidade do fio | 4 |
| Comprimento total | 520mm |
| Tensão de funcionamento | 12-14V |
| Montando o tipo | Rosqueado |
| Veículos apropriados | |
Nossas vantagens
1.Meet ou para exceder specifiions de OE no formulário, no ajuste e na função
2.True conectores e chicote de fios do Direto-ajuste OE
o ajuste 3.Direct inclui o conector de OE para a instalação fácil
4.designed para melhorar a economia de combustível ao reduzir emissões prejudiciais
O que é um sensor do oxigênio
Um sensor do oxigênio detecta a quantidade de oxigênio no sistema de exaustão de um veículo e envia um sinal à unidade de controle do motor (ECU), que ajusta a quantidade de combustível entregada à câmara de combustão.
* demasiado oxigênio na exaustão ou em demasiado pouco combustível que estão sendo alimentados aos indies do motor uma mistura magra, que possa causar problemas de desempenho.
*Too pouco oxigênio ou demasiado combustível nos indies da exaustão uma mistura rica, que conduza a um mais baixo MPG e às emissões adicionais.
Uma ou outra circunstância pode encurtar a vida do conversor alytic, que remove os poluentes prejudiciais da exaustão.
Quase toda a gasolina pôs veículos tem desde 1986 pelo menos um sensor do oxigênio, e os veículos fabricados desde 1996 terão pelo menos dois. Há um sensor loed antes do conversor alytic ao communie com o módulo de controle do motor (ECM) para deixar o carro saber se precisa de usar mais ou menos combustível. Um segundo sensor loed após o conversor alytic para certificar-se de que o conversor alytic está funcionando corretamente
Estrutura de produto
Que tipo de sensores do oxigênio nós podemos fornecer
Linha de produção automática avançada dos sensores do oxigênio
