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Geração de combustível natural de ignição R3K15-78 Para o campeão RC78PYP J elétrodo

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Cidade:changsha
Província / Estado:hunan
País / Região:china
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Geração de combustível natural de ignição R3K15-78 Para o campeão RC78PYP J elétrodo

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Número do modelo :R3K15-78
Local de origem :Hunan, China
Quantidade mínima de encomenda :48 PCes
Condições de pagamento :L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade de abastecimento :10000 peças/peças por mês
Tempo de entrega :35 dias de trabalho dos dias
Detalhes da embalagem :1. Pacote de estanho 2. Conforme solicitação do cliente
Tipo de motor :Gás natural/gás do biogás/operação de descarga
Fios :M14*1.25
Alcance :19 milímetros
Hex. :16 milímetros
Tipo de eletrodo :Tipo J
Substituição :Campeão: RC78PYP / Denso GK3-5A
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Geração de gasolina natural, estaca de ignição R3K15-78 Combinação para o Campeão RC78PYP J Electrodo

O que é uma veia:

Uma vela de ignição é um dispositivo usado em um motor de combustão interna, ou seja, um motor que obtém sua energia através de gases que explodem dentro de uma câmara de combustão para ignição da mistura ar-combustível.

Os carros normalmente têm motores a gasolina de quatro tempos, o que significa que há quatro golpes, ou movimentos, para as partes móveis dentro do motor por rotação.que se move para cima e para baixo dentro do cilindro para comprimir o gás para combustãoO pistão é accionado por um braço ligado ao virabrequim, um eixo que se estende através da parte inferior do motor.O pistão sobe e desce duas vezes durante cada rotação, daí os quatro traços -- para cima, para baixo, para cima, para baixo.

A vela de ignição é colocada na parte superior do cilindro, onde a relação ar-combustível é comprimida.A outra extremidade permanece fora do motor e está ligada a um fio que também está ligado ao distribuidor

Características

1Projetado especificamente para os entusiastas de performance, o Degas Iridium Spark.

2Os plugues oferecem uma extrema ignibilidade, uma melhor resposta do acelerador e um anti-inchaço superior.

3A ponta fina do Iridium garante uma elevada durabilidade e uma faísca consistentemente estável.

4. ponta do elétrodo central de Iridium soldado a laser

5A liga de irídio tem um ponto de fusão extremamente elevado, perfeito para a alta tecnologia de hoje,

6. motores de alto desempenho

7O revestimento de metal trivalente tem propriedades anti-corrosivo e de apreensão superiores.

8Excelente aceleração, elevada eficiência de combustível e durabilidade

9- Design, tecnologia e desempenho definitivos

10As costelas onduladas impedem o flashover.

11Isolador de cerâmica de alumínio puro, fornece superior força e melhor

12Transferência de calor

13. Auxílios de núcleo de cobre na remoção de calor

14. Trigésimos selos impedem fugas

Tipo TAKUMI

R3K15-78

Fios

M14X1.25

Alcance

19 mm

Hex.

16 mm

Tipo de assento

Garrafas

Espaçamento

0.38mm

Intervalo de calor

78

Tipo de eléctrodo

Tipo J

Resistente ou não resistente

Resistência

Substituição

Campeão: RC78PYP

Denso GK3-5A, GK3-1A

BERU 14FR-4DPU0

Revisão da produção:

Geração de combustível natural de ignição R3K15-78 Para o campeão RC78PYP J elétrodo

Geração de combustível natural de ignição R3K15-78 Para o campeão RC78PYP J elétrodo

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Linha de produção:

Geração de combustível natural de ignição R3K15-78 Para o campeão RC78PYP J elétrodo

Geração de combustível natural de ignição R3K15-78 Para o campeão RC78PYP J elétrodo

Capacitação de produtos para velas de ignição:

Geração de combustível natural de ignição R3K15-78 Para o campeão RC78PYP J elétrodoGeração de combustível natural de ignição R3K15-78 Para o campeão RC78PYP J elétrodo

Embalagem:

Geração de combustível natural de ignição R3K15-78 Para o campeão RC78PYP J elétrodo

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