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1, motor faz & modela: Perkins 4016TAG
2, gerando modelo ajustado: P1925E
3, modelo do alternador: LL9124H
4, tipo do interruptor: 3 Polo ACB
5, frequência: 50 hertz/60 hertz
6, ciclo: Curso 4
7, velocidade de motor: 1500rpm
8, método refrigerando: Turbocompressor, refrigerar da água/ar
9, tipo de governo: Eletrônico
10, tipo da saída: C.A. trifásica
10, cilindros de No.of/alinhamento: 16/Vee
11, tipo de quadro baixo: Aço resistente das FabriCAT-partes-partsed
2000kVA 1500RPM Perkins Engine Generator, 4016TAG1A
Avaliações da saída | |
Gerando modelo ajustado |
* P2000E Prime* Standby* |
380-415V, 50 hertz | 1825,1 kVA 2000,0 kVA 1460,1 quilowatts 1600,0 quilowatts |
220/127V, 60 hertz | - - - - |
Avaliações em 0,8 fatores de poder.
Dados técnicos | |
O motor faz & modela: | Perkins 4016TAG1A |
Modelo do alternador: | LL9124H |
Tipo de quadro baixo: | Aço resistente das FabriCAT-partes-partsed |
Tipo do interruptor: | 3 Polo ACB |
Frequência: | 50 hertz 60 hertz |
Velocidade de motor: RPM | 1500 - |
Capacidade do depósito de gasolina: litros (E.U. galão) | - |
Consumo de combustível: P1825 l/hr (E.U. gal/hr) | 378,3 (99,9) - |
Consumo de combustível: P2000E l/hr (E.U. gal/hr) | 419,6 (110,8) - |
P1825 / P2000E
Dados técnicos do motor
Dados físicos
Fabricante: Perkins
Modelo: 4016TAG1A
No. dos cilindros/alinhamento: 16/Vee
Ciclo: Curso 4
Indução: A carga de avião a avião Turbocharged esfriou
Método refrigerando: Água
Tipo de governo: Eletrônico
Classe de governo: ISO 8528 G2
Relação de compressão: 13.6:1
Deslocamento: l (cu.in) 61,1 (3730,0)
Furado/curso: milímetro (dentro) 160,0 (6,3)/190,0 (7,5)
Momento de inércia: quilograma do ² de m (libra. no ²)
Dados físicos
Fabricante: Perkins
Modelo: 4016TAG1A N
o. dos cilindros/alinhamento: 16/Vee
Ciclo: Curso 4
Indução: A carga de avião a avião Turbocharged esfriou
Método refrigerando: Água
Tipo de governo: Eletrônico
Classe de governo: ISO 8528 G2
Relação de compressão: 13.6:1
Deslocamento: l (cu.in) 61,1 (3730,0)
Furado/curso: milímetro (dentro) 160,0 (6,3)/190,0 (7,5)
Momento de inércia: quilograma do ² de m (libra. no ²)
Sistema de ar 50 hertz 60 hertz
Tipo do filtro de ar: Substituível
Fluxo do ar de combustão do elemento: ³ /min de m (cfm)
- Apoio: 140,0 (4944)
- Principal: 132,0 (4662)
- Entrada máxima do ar de combustão
Limitação: kPa (em H2O) 3,7 (14,9)
- Fluxo de ar refrigerando do radiador:
³ /min de m (cfm) 2058,0 (72678)
- Limitação externo a
Fluxo de ar refrigerando: Pa (em H2O) 250 (1,0)
Sistema de refrigeração 50 hertz 60 hertz
Capacidade de sistema de refrigeração: l (E.U. galão) 355,0 (93,8)
- Tipo da bomba de água: Centrifugador
O calor rejeitou para molhar & o óleo lubrificante: quilowatt (BTU/MIN)
- Apoio: 629,0 (35771) -
- Principal: 586,0 (33325)
- Irradiação térmica à sala:
quilowatt (BTU/MIN) - Apoio: 177,0 (10066) -
- Principal: 164,0 (9327)
- Carga do fã do radiador: quilowatt (cavalos-força) 63,5 (85,2) -
Sistema de refrigeração projetado operar-se em circunstâncias ambientais até 50°C (122°F).
Contacte seu negociante local de FG Wilson para avaliações de poder em condições específicas do local.
Desempenho 50 hertz 60 hertz
Velocidade de motor: RPM 1500
- Poder bruto do motor: quilowatt (cavalos-força)
- Apoio: 1741,0 (2335,0) -
- Principal: 1588,0 (2130,0)
- BMEP: kPa (libras por polegada quadrada)
- Apoio: 2279,0 (330,5) -
- Principal: 2079,0 (301,5)
- Poder regenerative: quilowatt 160,0 -
sistema das LubriCAT-partes-partsion
Tipo do filtro de óleo: Rotação-em, fluxo completo
Capacidade total l do óleo (E.U. galão): 238,0 (62,9)
Bandeja de óleo l (E.U. galão): 214,0 (56,5)
Tipo do óleo: API CG4 15W-40
Método refrigerando: Água
Sistema de combustível
Tipo do filtro de combustível: Substituível
Combustível recomendado elemento: Classe A2 diesel
Consumo de combustível: l/hr (E.U. gal/hr)
110% 100% 75% 50%
Carga Carga Carga Carga
P1825
50 hertz 419,6 (110,8) 378,3 (99,9) 279,3 (73,8) 190,2 (50,2)
60 hertz - - - -
P2000E
50 hertz 419,6 (110,8) 306,9 (81,1) 206,4 (54,5)
60 hertz - - -
(baseado no combustível diesel com uma gravidade específica de 0,85 e na conformação a BS2869, classe A2)
Sistema de exaustão 50 hertz 60 hertz
Tipo do silenciador: Nível 1
Modelo do silenciador & Qty: Gota de pressão de SD350 (1) transversalmente
Sistema do silenciador: kPa (no hectograma) 0,50 (0,148)
- Redução de ruído do silenciador
Nível: DB 17
- Máximo Permissível Para trás
Pressão: kPa (dentro. Hectograma) 9,3 (2,7)
- Fluxo do gás de exaustão:
³ /min de m (cfm) - Apoio: 343,0 (12113)
- Principal: 343,0 (12113)
- Temperatura do gás de exaustão: °C (°F)
³ /min de m (cfm) - Apoio: 439 (822)
- Principal: 439 (822)
P1825 / P2000E
Dados de desempenho do alternador
Artigo de dados | 50 hertz | ||
415/240V | 400/230V | 380/220V | |
Motor que começa Capability* kVA |
6986 |
6509 |
5897 |
Procurar um caminho mais curto a capacidade ** % | 300 | 300 | 300 |
Reactances: Pela unidade
Xd X'd X ' d | 2,950
0,220
0,115 | 3,170
0,240
0,124 | 3,510
0,260
0,138 |
Reactances mostrado é aplicável aprontar avaliações
** Com o gerador de ímã permanente opcional ou a excitação de AREP.
Dados técnicos do alternador
Dados físicos Dados de funcionamento | |
Fabricante: FG WILSON |
Velocidade excessiva: RPM 2250 |
Modelo: LL9124H |
Voltage Regulation (de estado estacionário) (%): + /-0,5 |
No. dos rolamentos: 1 |
Formulário de onda NEMA = TIF: 50 |
Classe da isolação: H |
Formulário de onda IEC = THF: 2,0% |
Código de enrolamento do passo: 2/3 - 6S |
Índice total LL/LN do harmônico: 2,5% |
Fios: 6 | Supression é na linha do padrão europeu Interferência de rádio: EN61000-6 |
Avaliação da proteção do ingresso: IP23 |
Calor brilhante: quilowatt (BTU/MIN)
-50 hertz: 70,1 (3987)
-60 hertz: - |
Sistema da excitação: AREP | |
Modelo do AVR: R449 |
P1825 / P2000E
Dados técnicos
3 avaliações e desempenhos da fase em 50 hertz, 1500 RPM
3 avaliações e desempenhos da fase em 60 hertz, - RPM
Tensão Modelo principal Modelo à espera Tensão Modelo principal Modelo à espera P1825 P2000E - - | |||||
| kVA quilowatt | kVA quilowatt |
| kVA quilowatt | kVA quilowatt |
415/240V | 1825,1 1460,1 | 2000,0 1600,0 |
|
|
|
400/230V | 1825,1 1460,1 | 2000,0 1600,0 |
|
|
|
380/220V | 1825,1 1460,1 | 2000,0 1600,0 |
|
|
|
Definições
Avaliação à espera
Estas avaliações são aplicáveis para fornecer a corrente elétrica contínua (na carga variável) no caso de uma falha de energia de serviço público. Nenhuma sobrecarga é permitida nestas avaliações. O alternador neste modelo é avaliado contínuo máximo (como definido em ISO 8528-3).
Avaliação principal
Estas avaliações são aplicáveis para fornecer a corrente elétrica contínua (na carga variável) no lugar do poder comercialmente comprado. Não há nenhuma limitação às horas de operação anuais e este modelo pode fornecer o poder da sobrecarga de 10% para 1 hora em 12 horas.
Condições de referência padrão
Nota: Condições de referência padrão 27°C (80°F) Temp da entrada de ar, 152.4m (500ft) A.S.L. humidade relativa de 60%. Dados de consumo do combustível na carga máxima com combustível diesel com gravidade específica de 0,85 e conformação a BS2869: 1998, classe A2.
Pesos e dimensões
Dados gerais
Documentos
Um conjunto completo de manuais da operação e manutenção, de diagramas de fiação do circuito, e de folhetos de instrução encontrar da comissão/falha.
Gerando padrões ajustados
O equipamento encontra os seguintes padrões: BS5000, ISO 8528, ISO 3046, IEC 60034, VDE 0530, NEMA MG-1.22.
Garantia
Todo o equipamento leva a garantia do fabricante completo.