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15kva ao grupo de gerador diesel do motor de 1250kva perkins 380 volts
Descrição do produto:
1. Inerente-silencioso, arranjo compacto e desempenho bom;
2. Com função anticorrosiva alta, a dobradiça meterial é o duralumin que foi tratado o positivo; os parafusos e os parafusos são ambos lidaram com o tratamento antiferrugem;
3. bordas seladas strechable;
4. O projeto permite a manutenção muito mais confortável
5. Motor BRITÂNICO acoplado com o alternador de Stamford/Leroy Somer /Faraday/Cedex
6. Baixos consumo e ruído de combustível
7. A emissão encontra o padrão alemão de TALuft
8. Grupo de gerador diesel do ATS
9. Certificado do CE
Genset Model | Poder principal | Poder à espera | Motor | Consumo de combustível | Cilindro não. | Deslocamento | Curso furado de X | ||
Quilowatt | KVA | Quilowatt | KVA | (g/kwh) | (L) | (milímetro) | |||
GNRP10 | 7 | 9 | 8 | 10 | 403D-11 | ≤252 | 3 | 1,131 | 77*81 |
GNRP15 | 10 | 13 | 12 | 15 | 403D-15 | ≤264 | 3 | 1,496 | 84*94 |
GNRP23 | 16 | 20 | 18 | 23 | 404D-22 | ≤243 | 4 | 2,216 | 84*100 |
GNRP33 | 24 | 30 | 26 | 33 | 1103A-33G | ≤210 | 3 | 3,3 | 105*127 |
GNRP50 | 36 | 45 | 40 | 50 | 1103A-33TG1 | ≤212 | 3 | 3,3 | 105*127 |
GNRP65 | 48 | 60 | 52 | 65 | 1103A-33TG2 | ≤211 | 3 | 3,3 | 105*127 |
GNRP73 | 52 | 65 | 58 | 73 | 1104A-44TG1 | ≤207 | 4 | 4,4 | 105*127 |
GNRP88 | 64 | 80 | 70 | 88 | 1104A-44TG2 | ≤213 | 4 | 4,4 | 105*127 |
GNRP103 | 75 | 94 | 82 | 103 | 1006TG1A | ≤210 | 6 | 5,99 | 100*127 |
GNRP150 | 110 | 138 | 120 | 150 | 1006TAG | ≤205 | 6 | 5,99 | 100*127 |
GNRP165 | 120 | 150 | 132 | 165 | 1006TAG2 | ≤205 | 6 | 5,99 | 100*127 |
GNRP225E | 165 | 206 | 180 | 225 | 1306C-E87TAG3 | ≤220 | 6 | 8,7 | 117*136 |
GNRP250E | 180 | 225 | 200 | 250 | 1306C-E87TAG4 | ≤219 | 6 | 8,7 | 117*136 |
GNRP259E | 188 | 235 | 207 | 259 | 1306C-E87TAG5 | ≤221 | 6 | 8,7 | 117*136 |
GNRP275E | 200 | 250 | 220 | 275 | 1306C-E87TAG6 | ≤223 | 6 | 8,7 | 117*136 |
GNRP344E | 250 | 313 | 275 | 344 | 2206C-E13TAG2 | ≤201 | 6 | 14,6 | 137*165 |
GNRP388E | 280 | 350 | 310 | 388 | 2206C-E13TAG2 | ≤198 | 6 | 14,6 | 137*165 |
GNRP450E | 320 | 400 | 360 | 450 | 2206C-E13TAG3 | ≤201 | 6 | 14,6 | 137*165 |
GNRP500E | 360 | 450 | 400 | 500 | 2506C-E15TAG1 | ≤216 | 6 | 15 | 137*171 |
GNRP550E | 400 | 500 | 440 | 550 | 2506C-E15TAG2 | ≤211 | 6 | 15 | 137*171 |
GNRP625E | 450 | 563 | 500 | 625 | 2806A-E18TAG1A | ≤196 | 6 | 18,13 | 145*183 |
GNRP700E | 508 | 635 | 560 | 700 | 2806A-E18TAG2 | ≤203 | 6 | 18,13 | 145*183 |
GNRP800 | 580 | 725 | 640 | 800 | 4006-23TAG2A | ≤199 | 6 | 22,921 | 160*190 |
GNRP900 | 640 | 800 | 720 | 900 | 4006-23TAG3A | ≤200 | 6 | 22,921 | 160*190 |
GNRP1000 | 720 | 900 | 800 | 1000 | 4008-TAG1A | ≤206 | 8 | 30,561 | 160*190 |
GNRP1125 | 818 | 1022 | 900 | 1125 | 4008-TAG2A | ≤208 | 8 | 30,561 | 160*190 |
GNRP1375 | 1000 | 1250 | 1100 | 1375 | 4012-46TWG2A | ≤212 | 12 | 45,482 | 160*190 |
Genset Features:
motor 1.Genuine diesel industrial BRITÂNICO
2. O radiador 40°C máximo, fãs é conduzido pela correia, com protetor da segurança
3. Stamford genuíno. Somer de Leroy, marathonm, alternador do engga
4. Escolha do manual/automóvel e de controle do AMF painéis e sistemas de proteção
5. Painel do arranque automático de Digitas
6. Anti absorvente da suspensão da vibração
7. Tipo seco filtro de ar, filtro de combustível, filtro de óleo
tanque da base da operação 8.10-hour
interruptor do caso 9.Mould
10. motor do começo da C.C. 24V e bateria de armazenamento
11. alternador da carga 24V
12. baterias 24V, cremalheira e cabo
13. Rippl; tubulação do echaust do cabo flexível de e, sifão da exaustão, flange, e silencioso
14. Cumpra com os padrões do ISO e do CE
15. Todos os grupos de gerador são atravessados testes rigorosos antes de beging liberado ao mercado, incluindo carga de 50%, carga de 75%, carga de 100% e toda a função da proteção (sobre a parada da velocidade, a temperatura de ponto alto, a pressão de baixo óleo, a falha do carregamento de bateria, a parada de emergência)
Características do motor:
motor 1.Genuine diesel industrial BRITÂNICO
2. Multi-cilindro in-line ou para virar o motor, 4 curso, injeção direta
3. Aspirado naturalmente, turbocharged, água de refrigeração ou turbocharged com refrigerador intermediário do ar
4. Maquinaria ou governo eletrônico
5. Bomba da injeção
6. Sistema começar do motor elétrico
7. Eixo de manivela de aço forjado, cilindro do ferro fundido e tipo molhado substituível forro do cilindro
descarga 8.Low, e baixo consumo de combustível
9. Instalou convenientemente e mantêm facilmente
Características do alternador:
1. Alternador mundialmente famoso da C.A. do tipo: Leroy Somer, Stamford, maratona, ENGGA
2. Sem escova, 4 polos, ímã da rotação
3. IP21-23 (NEMA1) encerram são padrão para todos os alternadores industriais
4. Sistema da isolação da classe de H
5.AVR auto-regulou, taxa do regulamento de tensão: ≤±1%
6. A instalação e manutenção simples com acesso fácil aos terminais, aos diodos de gerencio e aos parafusos de acoplamento
7. Vasta gama de adaptadores da flange e de único acoplamento de carregamento do disco
8. Acordos de restrição da interferência de rádio com a estipulação de VDE0875-N e de ISO8528
9. Umidade - prova, areia-prova, dustproof, sal-prova e vibração-prova
Painel de controle de Digitas
Controlador Brand: Smartgen, do alto mar, ComAp
Painel de controle: Relação inglesa, tela do diodo emissor de luz e botões do toque.
Funções principais:
1- Indique o poder, a tensão, o currenct, a frequência, a velocidade, a temperatura, a pressão de óleo, o tempo de funcionamento de carregamento etc.
2- Advertindo quando baixo ou de alta tensão, baixo ou de alta frequência, sobre atual, excedente ou de baixa velocidade, baixo ou sobre a tensão etc. da bateria.
3- Sobre a proteção da carga, sobre/sob a proteção da frequência, sobre/sob/proteção tensão do desequilíbrio, e a baixa parada programada do óleo
Caixa à prova de som/silenciosa:
1. Ventilação excelente
2. Tanque de óleo montado no quadro baixo por 12 horas de trabalho
3. Construção altamente resistente à corrosão
4. Acesso excelente para a manutenção
5. Segurança e segurança
6.1m<80DBA/7m<70DBA
Opcional:
1. Tipo do reboque
2. Fazer isolamento sonoro/prova da água
3. ATS (interruptor automático de transferência)
4. Sistema paralelo
5. Sistema remoto
Sistema de PMC:
1. Padrão 2 \ 3 enrolamentos do passo para evitar a corrente neutra excessiva
2. O sistema de gerador do ímã permanente fornece a excitação constante sob toda a circunstância
3. Acessórios opcionais disponíveis para a paralelização fácil com canos principais ou outros geradores
4. Regulamento de tensão do AVR auto, auto excitador, auto ajuste