0.45 - vapor manual da descarga do sistema de manipulação do fuel-óleo 0.7MPa

O manual industrial descarrega o vapor 0,45 - unidade do separador de óleo 0.7MPa

Descrição:

Instalado normalmente entre o tanque de estabelecimento e o tanque do dia, o purificador do fuel-óleo protege o motor removendo as partículas da água e da lama do fuel-óleo contaminado pelo condensado ou pela água salgada que entram do depósito e dos tanques do dia. As partículas da lama podem causar vestem no motor e encurtar sua vida.

Os fuel-óleos e os óleos de lubrificação não são categorias simples, mas representam um pouco uma escala de edições de variação do processo. Embora todos os óleos devem ser tratados antes de usar, diferem nas características tais como a densidade, a viscosidade e o nível de partículas e de outras contaminações.

Os fuel-óleos residuais ou pesados, mostrados à esquerda na escala (HF = fuel-óleo pesado, SE = fuel-óleo intermediário), colocam as procuras as mais altas no desempenho do separador. Estes óleos têm geralmente uma composição incerta, compreendendo uma densidade e umas impurezas altas mas variando tais como o seawater e as partículas. As multas catalíticas, um subproduto perigoso do processo refinador, são uma preocupação especial ao lidar com estes óleos, porque a falha os remover pode conduzir ao desgaste aumentado e a dano de motor permanente.

A lubrificação e os óleos diesel marinhos, mostrados exatamente à escala (LO/TP = motor de pistão do tronco do óleo lubrificante, LO/XH = motor principal da cruz do óleo lubrificante, GO/MDO = gasóleo/óleo diesel do fuzileiro naval), são de uma mais baixa e densidade mais consistente. Quando ainda complexos e potencialmente impuros, têm uma composição conhecida e podem ser segurados por um separador menos adaptável. As impurezas envolvidas são limitadas geralmente à fuligem e às partículas, e se a água esta presente, é geralmente somente condensado de água doce

Aplicações:

Fuzileiro naval, central elétrica, industrial

Nós fornecemos os purificador novos ou recondicionados do fuel-óleo que são fáceis instalar e operar e exigir somente a pegada pequena. Para fuel-óleos pesados, nós podemos fornecer o tipo purificador da auto-limpeza.

Nós igualmente fornecemos o equipamento auxiliar como o calefator, a bomba de alimentação, e controlos automáticos. A unidade pode ser fornecida com todo o equipamento auxiliar em um patim comum, pre-ser conduzida, pre-prendido e pre-testado antes da entrega, fazendo à instalação uma brisa.