Shandong Hassan New Materials Co.,Ltd

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Rede Mesh Geogrid Nonwoven Road Construction da fibra de vidro do ODM do OEM

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Cidade:qingdao
Província / Estado:shandong
País / Região:china
Pessoa de contato:MrsGrace Sun
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Rede Mesh Geogrid Nonwoven Road Construction da fibra de vidro do ODM do OEM

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Number modelo :FG
Lugar de origem :CHINA
Quantidade de ordem mínima :RECIPIENTE DE 1*20FT
Termos do pagamento :L/C, T/T
Capacidade da fonte :10000 medidores quadrados/medidores quadrados pelo dia
Prazo de entrega :5-8 dias de trabalho
Detalhes de empacotamento :PACOTE PADRÃO DA EXPORTAÇÃO
Tipo :Geogrids
Aplicação :Garagem & vertente, reforço macio do solo
Matéria prima :Fibergalss
Certificado :CE /ISO9001
Cor :Preto
Comprimento :50-200m
Capacidade da solução do projeto :projeto gráfico, projeto do modelo 3D, solução total para projetos
Espessura :Pode ser personalizado
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Introdução de produto

O geogrid da fibra de vidro é um tipo da matéria-prima da terraplenagem favorável nova para reforçar a superfície de estrada e o roadbed. Este produto é feito tecendo e cobrindo o filamento da fibra de vidro. É caracterizado pela resistência à tração vertical e horizontal alta, baixa extensão da unidade, propriedade favorável alta da resistência do alcaloide e da resistência de envelhecimento.

 

Especificação

 

Especificação

Propriedade Método do teste

TGSB

30-30

TGSB

40-40

TGSB

50-50

TGSB

60-60

TGSB

70-70

TGSB

80-80

TGSB

90-90

TGSB

100-100

TGSB

120-120

TGSB

130-130

Resistência à tração final (1) (Kn/m) DM ISO 10139 DO EN 30 40 50 60 70 80 90 100 120 130
CD 30 40 50 60 70 80 90 100 120 130
Carga do alongamento no máximo (%) DM 3
CD 3
Mesh Size aproximado (milímetros) 12.7*12.7 25.4*25.4 40*40
Largura do rolo (m)   1-6
Comprimento de rolo (m)  

50-200

 

 

Rede Mesh Geogrid Nonwoven Road Construction da fibra de vidro do ODM do OEM

 

Função do produto
1. Manutenção do reforço velho da estrada asfaltada do pavimento do asfalto.
2. Convertendo a estrada concreta do cimento velho na estrada composta.
3. Rachamento de restrição da reflexão causado pelo encolhimento do bloco.
4. Impedindo e controlando o rachamento causado pela combinação nova e velha e pelo pagamento desigual.
5. Extensão da estrada.
6. Reforço da fundação macia do solo e força total do roadbed.

 
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