CHONGQING GOHI MARINE EQUIPMENT CO., LTD.

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IACS aprovou SOLAS 70KN, 95KN plataforma offshore Davit para barco salva-vidas

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CHONGQING GOHI MARINE EQUIPMENT CO., LTD.
Cidade:chongqing
Província / Estado:chongqing
País / Região:china
Pessoa de contato:MrNedved Jiang
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IACS aprovou SOLAS 70KN, 95KN plataforma offshore Davit para barco salva-vidas

Pergunte o preço mais recente
Número do modelo :Plataforma offshore David
Local de origem :China
Quantidade mínima de encomenda :1 conjunto
Condições de pagamento :L/C, T/T
Capacidade de abastecimento :60 grupos pelo mês
Tempo de entrega :20 a 90 dias
Detalhes da embalagem :Despido no recipiente
Materiais :Aço inoxidável
Padrão de produção :SOLAS
Tipo de guincho :guincho elétrico
S,W,L :70-185KN
Velocidade de elevação :5-18 m/min
Tipo :Plataforma de salvamento offshore Davit
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A plataforma offshore da SOLAS davit é instalado em plataforma offshore, ele está baixando bote salva-vidas e barco de resgate dependendo do peso do barco,e recuperar o barco salva-vidas e barco de resgate com guincho elétricoA estrutura do davit é simples e o desempenho estável e confiável.

Esta plataforma davit é um equipamento especial para baixar e recuperar barco com guincho, que é instalado na plataforma.
O davit é fabricado e testado sob a aprovação de sociedades de classificação como CCS, BV, ABS, DNV-GL, EC, MED, RMRS em conformidade com os requisitos mais recentes da SOLAS.
A descida do barco depende da sua própria gravidade sem necessidade de qualquer outra potência.
O davit é projetado para embarcar no barco em posição estocada. O barco pode ser baixado sem parar, pois sair e baixar é um movimento contínuo com um mínimo de tempo gasto.
The boat is turned out and lowered by means of remote control that the crew can release and stop the hand brake of the winch from inside of the boat via wire connection to the brake arm and wire spoil on the small drumEm alternativa, a tripulação pode operar o travão de mão no convés.
Um motor montado permanentemente no guincho é usado para elevar o bote salva-vidas com 2 pessoas de volta à posição estocada.
O guincho é accionado e equipado com travão unidirecional, embreagem de atrito axial de disco e manivela de elevação manual com dispositivo de segurança.
Este documento está em conformidade com os requisitos das Emendações à SOLAS 1996---MSC.47(66), Código Internacional da LSA MSC.48(66), Resolução da OMI MSC81(70) e MSC.216(82), MSC.218(82) e MSC.226(82).
O dispositivo inclui os seguintes componentes:
2 conjuntos Um conjunto completo de davit
1 conjunto Um conjunto completo de guincho de resgate
1 conjunto Um conjunto completo de guinchos salva-vidas
1 conjunto de caixa de controlo (IP56)
1 conjunto de caixa de controlo (IP56)
1 conjunto de painel de controlo (IP56)
1 conjunto de painéis de controlo (IP56)
2 conjuntos Parte sobressalente do guincho
----------- Caída de barco
----------- Unidade de aderência
----------- Unidade de controlo remoto
Todas as cordas necessárias
 
Modelo S.W.L ((KN) Um barco de salvação adequado
PD70 70 50C/F,60C/F,65C/F
PD95 95 70°C, 80°C,
PD110 120 85C/F
PD150 155 93C/F,102C/F
PD185 185  

 

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