CHONGQING GOHI MARINE EQUIPMENT CO., LTD.
Melhor serviço, melhor custo-benefício!
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O TEMPSC é utilizado principalmente para navios-tanque, petroleiros, GNL, plataformas petrolíferas, etc. navios especiais e área de trabalho no mar.pode ser levantado e carregado por braço de luffing tipo davit e plataforma davit
É adequado em condições marítimas piores, por exemplo, o barco oceânico, é altamente resistente ao fogo.
Cumprir o requisito e as regras da SOLAS e da emenda 1996, Código da LSA,MSC.218 ((82),
MSC.272 ((85), MSC.320 ((89) & MSC.81 ((70), MSC.226 ((82), MSC.274 ((85), MSC.321 ((89)
Material do corpo do barco:FRA tipo ignífugo
Pode endireitar-se sozinho quando derrubado.
A embarcação de sobrevivência totalmente fechada e movida por motor é feita de FRP (Fibra de Vidro Reforçada de Plástico), que é leve, de alta resistência, durável e resistente à corrosão da água do mar.O barco salva-vidas é auto-endireitado e movido por um motor diesel com velocidade superior a 6 nós para salvar vidas de emergênciaÉ obrigatório que a SOLAS seja instalada nos navios de mar.
Certificação:CCS/BV/ABS/EC/NK/RS Barco salva-vidas totalmente fechado de fibra de vidro
Navio de sobrevivência a motor totalmente fechado TEMPSC aprovado pela SOLASCaracterísticas principais:
1. Cumprir os requisitos e as regras da SOLAS e da emenda 1996, Código da LSA, MSC.218 ((82), MSC.272 ((85), MSC.320 ((89) & MSC.81 ((70), MSC.226 ((82), MSC274 ((85), MSC321 ((89);
2Material da carroçaria do barco: FRP de tipo resistente ao fogo;
3- Instale o dispositivo de auto-correção.
4. Instalar o mecanismo de libertação de descarga com o alfinete de segurança;
5. O equipamento está equipado de acordo com os requisitos da SOLAS;
6. A superfície para caminhar é a antisslip;
7. Equipar uma bomba manual remover a lagoa no barco;
8. O guarda-chuvas de borracha é montado em torno do barco;
9. O convés pode auto-movimento drenagem;
10. O tempo de funcionamento do barco de resgate quando totalmente carregado e a toda a velocidade é superior a 4 horas.
Navio de sobrevivência motorizado totalmente fechado de fibra de vidro TEMPSC Parâmetros técnicos dos botes salva-vidas:
| Tipo | Dimensão | Capacidade | Distância do gancho | Profundidade | Woito | Carga total | Velocidade | Motor |
| GLB50C/F | 5*2,3*2,84m | 10 a 25 | 4.5m | 1.0m | 2115/2457 kg | 4260/4602 | ≥ 6 | 380J-3 / Outra marca de motor |
| GLB57C/F | 5.8*2,32*3,1m | 26 a 33 | 5.3m | 1.15m | 2284/2262 kg | 5006/5344 | ≥ 6 | |
| GLB65C/F | 6.6*2,32*3,1m | 34 a 40 | 6.1m | 1.15m | 2861/3136 kg | 6161/6436 | ≥ 6 | |
| GLB75C/F | 7.6*2,78*3,1m | 41-55 | 7.1m | 1.2m | 3000/3300 kg | 7537/7857 | ≥ 6 | |
| GLB80C/F | 8.0*2,96*3,1m | 56-65 | 7.6m | 1.2m | 3125/3500 kg | 8487/8862 | ≥ 6 | |
| GLB85C/F | 8.5*3.3*3.3m | 66 a 90 | 8.1m | 1.25m | 4361/4691 kg | 11786/12116 | ≥ 6 | |
| GLB93C/F | 9.3*3.45*3.35m | 91 a 106 | 8.9m | 1.3m | 5160/5461 kg | 13810/14220 | ≥ 6 | |
| GLB99C/F | 10.05*3,8*3,45m | 107-120 | 9.4m | 1.25m | 6050/6500 kg | 15950/16400 kg | ≥ 6 | |
| GLB102C/F | 10.28*3,5*3,35m | 121-130 | 8.95m | 1.3m | 5658/5960 kg | 15375/15775 kg | ≥ 6 | |
| GLB117C/F | 11.7*3,55*3,4m | 131-150 | 11.3m | 1.3m | 5317/5617 kg | 18190/18600 kg | ≥ 6 | |
| Nota: F: VERSÃO TANKER C: VERSÃO CARGO | ||||||||