SHENZHEN YITUOWULIAN SYSTEM CO.,LTD
SISTEMA CO. DE SHENZHEN YITUOWULIAN, LTD
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pode cortar o comprimento
é reoxidation
é AL usado preto
CLS2
O equipamento pode ser usado cooperativamente com o veículo de GPS que posiciona o terminal e o outro terminal para fazer o posicionamento do veículo e o sistema de gestão do consumo de combustível. Pode avaliar o uso do veículo e o motorista que conduz ao nível, gás do monitor acima da situação do veículo, precisa calcula cem quilômetros de consumo de combustível, erradica completamente o fenômeno do óleo roubado, derramamento do óleo, detouring, faz o dinheiro extra, uso privado de veículos do governo, fazendo falsamente recebe.
O sensor nivelado de óleo do motor do capacitor combinou o sensor do capacitor e o sensor nivelado líquido. O produto não somente para conter as características da medida de elevada precisão e livre de manutenção, ao mesmo tempo faz não influenciado pela temperatura e pelo meio. Pode automaticamente medir o erro causado pela temperatura ou pelo meio diferente para a compensação precisa, conseguindo a finalidade da medida exata.
A máquina inteira do sensor não contém nenhuma elasticidade ou peças movente. A resistência de impacto, vida útil livre de manutenção, longa, a instalação fácil, pode ser instalada em várias ocasiões. Medida exata para a gasolina, o óleo diesel, o nível de óleo hidráulico e o outro vário nível líquido corrosivo fraco.
Este sensor nivelado líquido é instrumento de medição nivelado, contém a precisão de alta resolução da relação e da medida. É a calibração automática que não precisa a intervenção manual, nenhuma tração da temperatura, e não é afetada pela mudança média. Em outras palavras, apesar do meio medido é a água ou gás ou diesel, não importa como as mudanças de temperatura, ele podem altura exata do nível líquido de sinal de saída em um sensor. Resolva completamente o problema da medida da dificuldade média, como o álcool etílico e o metanol, e o problema do erro de medida causado pela etiqueta do óleo e pela grande diferença da temperatura em áreas diferentes.
índice 1.performance
Área do exame: 100~1000mm
relação da definição: 0,1%
Precisão de medição: 0,1%
Erro máximo da medida: 1mm
resistente ao calor: - 40~150
Diâmetro Φ18mm
Sinal de saída: 4~20mA, 0~5V, RS485, RS232, PODE transportar
Fonte da tensão: DC7~42V
Fonte avaliado: 0.1W
Tipo fixo: A instalação M20X1.5 do parafuso OU montagem da flange
Amplitude da pressão: - 0.1MPa ~ 0,1 MPa
temperatura ambiental -40~85℃
2.Instructions
definição 2,1 da linha de saída
Linha cabo da saída da relação do núcleo do uso 6, definição de conexão:
0~5V output [CA-201A]:
A linha preta conecta o fio à terra
A linha vermelha conecta o poder positivo
A linha branca saída do sinal da tensão de 0~5V, conecta o fio de sinal da tensão
Linha amarela uso vazio do depósito de gasolina somente
Uso completo do depósito de gasolina da linha verde somente
4~20 miliampères output [CA-201B]:
A linha preta conecta o fio à terra
A linha vermelha conecta o poder positivo
A linha branca sinal do ampère de 4~20mA posto para fora, conecta a linha de sinal do ampère
Linha amarela uso vazio do depósito de gasolina somente
Uso completo do depósito de gasolina da linha verde somente
2,2 calibração
Este sensor adota MCU de alta velocidade da tecnologia do CNC, adotando a auto-calibração
O cálculo, e sae para fora da calibração manual complicada ao usar-se. no normal
a circunstância, o sensor pode diretamente ser usada na medida do diesel, se a calibração da necessidade, você pode usar as três maneiras de seguimento de terminar. (cada um pode trabalhar)
1.self-calibration: põe o sensor lentamente o no meio testado quando o poder sobre, deixou o líquido obter lentamente na entrada da alimentação, stoping quando o líquido é sobrevoado o furo de respiradouro do sensor. e esta operação realiza a calibração do sensor. A fim impedir a falha do processo da calibração, faça por favor este processo no mínimo 2 vezes. (observação: Esta maneira está sob a condição da colocação em movimento sobre, reinício da indisponibilidade restaurará a fábrica Settings.In a condição do depósito de gasolina vazio, reabastecendo completamente, o sensor próprio pode igualmente terminar a auto-calibração)
Calibração manual: na altura do depósito de gasolina vazio, põe a linha amarela procuram um caminho mais curto com o fio à terra (linha preta), e põem então sobre o sensor, operando-se para 60s ou mais longo, após isso, desligue o fio à terra traseiro e a linha amarela, e esta operação poderia realizar a calibração (observação: O sensor já setted a 0 # diesel antes da expedição, sem circunstâncias especiais)
calibração automática remota: se adotando RS232 ou RS485 para a transmissão de dados, pode ser realizada a calibração pelo sistema de localização de GPS do veículo que envia ordens. O sensor tem duas ordens da calibração, D1, D2. Quando o depósito de gasolina vazio, ele enviará D1, e quando o depósito de gasolina está completo, enviará D2, e esta operação poderia realizar a calibração remota.
2,3 notas da instalação
Antes da instalação, verifique por favor o acessório: Flange, cobertura de borracha, anéis-O, e se o parafuso está consistente e completo
Trape os anéis-O à raiz do sensor (embalado antes da expedição)
Lambuzar o vedador Óleo-resistente no bilateral da almofada de borracha, e aponte a placa da flange ao furo da flange do tanque, a seguir fixado pelo parafuso, simétrico aperte a força por sua vez para certificar-se do esforço uniforme e para evitar o derramamento do óleo.
Para terminar a instalação, introduza o sensor e use uma chave a firmemente.
conecte o cabo de alimentação, a linha de comunicação, o cabo, o fio à terra de acordo com a definição, e o trape da necessidade da linha amarela e da linha verde um por um, impedindo procurar um caminho mais curto
Ligue o poder do sensor após ter verificado o circuito
A posição de instalação dever ser colocada tão próximo como possível ao centro do depósito de gasolina, a fim reduzir a influência do nível de óleo de inclinação e do nível de óleo de volatilidade quando no monte.
3.Notice
o sinal 1.Only um pode existir entre RS232/RS485/0-5V/4~20mA, e você pode usar qualquer um um dele. O tronco de RS485 pode encontrar sensores múltiplos ao mesmo tempo, mas você deve ajustar o endereço de cada sensor adiantado. O endereço de cada sensor deve ser original, caso que o tronco é travado. O tronco RS485 está feito de microplaquetas metade-frente e verso, assim que quando dados da leitura, você deve reservar o momento correspondente para o módulo. A velocidade da leitura não pode ser demasiado rápida: quando lê continuamente, o intervalo de tempo entre as duas instruções não pode ser menos de cinco segundos.
2.For a linha de transmissão do sinal, especialmente essa de RS232, circuitos das comunicações não deve ser demasiado longo, e deve usar o fio protegido.
3. Para os sensores do sinal RS232/RS485, ao eliminar erros da falha de uma comunicação, você pode trocar a linha branca e azul e os testar outra vez. Se trabalha então, é o erro da conexão antes. A operação é somente para comunicações digitais.
4. A tensão de fonte de alimentação do sensor não pode ser mais do que a tensão de funcionamento normal, e o consumo de potência da fonte da alimentação do sensor não pode ser menos do que o consumo de potência de trabalho normal.
5. O ambiente real deve conformar-se às exigências dos parâmetros básicos dos sensores, e não excederá a escala normal, ou danificaria o sensor, causa mesmo outros acidentes.
6. Por causa dos produtos petrolíferos, há umas diferenças entre os meios da calibração e o uso, usuários teve melhor operar-se de acordo com 2.2.2.
7. Não remova os sensores nem não os danifique maliciosamente, ou nós não os garantimos.
os acessórios da fábrica 8.General incluem a flange, cobertura de borracha, anéis-O, brochura da instrução, certificado de conformidade. Se você tem necessidades especiais, diga-nos por favor adiantado.
o período 9.Guarantee do sensor é um ano. Todos os acessórios que incluem a cobertura de borracha, anéis-O, são além do alcance dos “threeguarantees”.
Sintoma da falha
erro de 1No-output /communication
valor da saída 2The inalterado
erro 3Measurement do valor da saída
o valor 4Output flutua para cima ou para baixo
análise da causa
1 circuito aberto do poder ou da tensão demasiado baixo
Falha do sensor
Conexão errada das linhas e dos fios
tensão de serviço 2 anormal
interferência externo
Sensor bloqueado
Falha do sensor
tensão de serviço 3 anormal
interferência externo
Sensor bloqueado
autoadaptation uncomplete
Falha do sensor
fluxo do nível de óleo 4
tensão de serviço anormal
interferência externo
Falha do sensor
Exclusão e soluções
1test os mais connect→test se a tensão é maior do que 10V quando load→test o → atual da fonte [escala 3~10mA] conectam o método veem 2,1, ou mudam sobre azul e a linha branca [uma comunicação digital somente] →if todo acima é regular ou atual além da escala normal, o sensor ocorreu falha.
2Test a tensão de fonte quando o recharge do → da carga [ex.voltage instável] o sensor o mais →test se há uma interferência séria a mais around→test se o furo dos sensores é → do bloqueio de cima para baixo executa 2.2.2→ se não, o sensor ocorreu falha.
3 detectam se a tensão de serviço é estável quando (se a tensão é instável) o →whether de carregamento do → externo tiver o interference→check se o sensor é → bloqueado executa os 2.2.2 que o processo →then o deve ser a falha do sensor
a verificação 4 o leve do óleo é verificação que estável do → o serviço é normal e o →whether funcional externo manda o →execute da interferência os 2.2.2 process→then o deve ser a falha do sensor
observação
1 4~20mA output a tensão de fonte DC20~28V, corrente é 4~20mA exceto a saída de uma comunicação
2Check o nível de óleo do tanque é flutuador ou não, se tornado regular após o recharge, verifica a interferência e o poder
3 geralmente pode ser funcional ao executar o processo 2.2.2
APLICAÇÃO:
O sensor nivelado ultrassônico de combustível é usado para o reabastecimento do veículo da gravação digital, para impedir o motorista que rouba o óleo, para evitar o desperdício de recursos, para melhorar a eficiência operacional, e para melhorar a segurança de tráfego, reforce o nível da operação e de gestão.
Este sensor é aplicável aos vários tipos de veículos tais como reboques, táxis, ônibus, caminhão do misturador concreto, projetando a maquinaria, os caminhões do saneamento e os outro.
Garantia:
1. Todo nosso produto está livre usar o servidor de seguimento do serviço em 24 horas cada dia
2. Todo nosso produto lá é uma segurança de um quanlity de 2 anos.
3. A taxa da amostra não será retornada.
Configuração de produto:
1. configuração padrão
1) PCes principais do dispositivo 1
2) PCes da linha elétrica 1
3) sensor
5) Cabos da instalação 1 grupo
6) Instruções do uso
7) Cartão da garantia