SHENZHEN YITUOWULIAN SYSTEM CO.,LTD
SISTEMA CO. DE SHENZHEN YITUOWULIAN, LTD
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Apresse o limitador em Etiópia com o limite de velocidade três de GPS GPRS da função em um controlador da velocidade do regulador de velocidade de China
. Função do produto:
2. Parâmetros técnicos:
| Nome | Não. | Cor | Função | Descrição do sinal |
| Linhas elétricas | 1 | Linha vermelha | polo positivo | Entrada da C.C. 9V~36V |
| 2 | Linha preta | polo negativo | Sinal à terra | |
| 3 |
Linha verde listra preta |
Detecção do CRNA | se não a necessidade, conecta com o polo positivo | |
| 4 | Linha azul | Detecção de sinal da curva à esquerda | Pode detectar a tensão 9V~36V | |
| 5 | Linha alaranjada | Detecção de pisca-pisca direita | Pode detectar a tensão 9V~36V | |
| 6 | Linha cinzenta | detecção do sensor de velocidade |
Linha de sinal original do medidor de velocidade do veículo
|
3 o atuador mecânico
Para os veículos eletrônicos do regulador de pressão (EFI), nenhuma necessidade adiciona o atuador mecânico, o limitador simulará o valor da tensão do sensor do regulador de pressão do veículo, quando o veículo está sobre a velocidade, o limitador dará a ECU um valor inativo da tensão, ECU controlará o regulador de pressão de acordo com este valor da tensão. Quando o veículo estiver no estado de condução normal (não sobre a velocidade), o limitador da velocidade não interferirá a velocidade de veículo. O sensor do regulador de pressão dará a tensão de condução normal do ECU, deixou o veículo que mantém a condução normal.
4 no início, nós ajustamos o valor da tensão do fio marrom ao baixo valor que nós medimos o formulário o fio de sinal do pedal de acelerador. (O valor da tensão medida real prevalece. ) Então nós ajustamos o valor da tensão do fio branco ao elevado valor que nós obtemos a formulário o fio de sinal do pedal de acelerador. (O valor da tensão medida real prevalece. )
Então, nós podemos pontilhar pouca colagem vermelha nos botões ajustáveis para fixá-la, a fim impedir os botões ajustáveis podemos aparecer rotação pequena na condução de veículo longa.
① então, nós conectamos o amarelo, marrom, verde, fios brancos ao fio de sinal original do veículo.
No início, nós eliminamos o fio de sinal do pedal de acelerador da baixa tensão. Conecte a extremidade do fio que é próxima ao pedal de acelerador ao fio amarelo do limitador da velocidade. Conecte a extremidade do fio do resto ao fio marrom do limitador da velocidade. Agora é volta ao outro fio de sinal de alta tensão do pedal de acelerador, nós igualmente cortou-o fora, conecta a extremidade do fio que é próxima ao pedal de acelerador ao fio verde do limitador da velocidade. Conecte a extremidade do fio do resto ao fio branco do limitador da velocidade.
② nós colocamos o limitador da velocidade na sala da direção.
O ③ encontra o fio do CRNA do veículo (está na cabeça chave, poder em quando aberto a chave, sem energia sem a chave. ) Nós conectamos o fio do CRNA (linha verde com as tiras pretas) do anfitrião do limitador ao fio do CRNA do veículo.
O ④ encontra o fio de sinal do indicador virado à esquerda e do indicador da direito-volta. Conecte o fio azul do limitador ao fio de sinal do indicador virado à esquerda. Conecte o fio alaranjado do limitador ao fio de sinal do indicador da direito-volta.
O ⑤ se o veículo o tem possui o sensor de velocidade, nós encontra o fio de sinal deste sensor de velocidade original do veículo (normalmente é atrás o do milha-medidor), e conecta o fio cinzento do limitador a este fio de sinal original da velocidade do veículo.
Se a dose do veículo para não ter seu próprio sensor de velocidade, nós adiciona um sensor de velocidade para ela, e conecta o fio cinzento do limitador ao fio de sinal da velocidade deste sensor de velocidade. Note por favor que a maioria dos veículos têm o sensor de velocidade original, simplesmente alguns veículos velhos não o têm.
O ⑥ conecta o fio vermelho com o fusível do limitador da velocidade à fonte de alimentação longa do veículo na sala da direção.
O ⑦ conecta o fio preto com o fusível do limitador da velocidade a qualquer peça de aço do veículo (tratamento da terra).
O ⑧ todos os fios foi conectado agora bem, verifica por favor todos os circuitos e fixa-os bem.
O ⑨ recupera todas as peças, fim a placa do traço, feita!
Diagrama de conexão 5 para o regulador de pressão mecânico
Limitador da velocidade em Kenya com o limite de velocidade três de GPS GPRS da função em um
O específico instala etapas:
Lugar do ① o anfitrião do limitador.
O limitador que o anfitrião pode ser instalado na sala da direção, um lugar não afetará o funcionamento do motorista. Pague por favor a atenção para fixá-la bem, fazem as linhas que distribuem como escondido como possíveis.
O ② instala o atuador do limitador e conecta seu cabo do desenho ao cabo do regulador de pressão do veículo.
No início, nós conectamos a linha elétrica do atuador bem, gerenciemos sobre o poder, o atuador cuspiremos seu cabo de aço automaticamente, gerenciemos fora o poder até o cabo cuspimos completamente para fora.
Satisfaça então pisam o pedal de acelerador ao estado da extremidade. Faça a cabeça da tração do atuador cabografar a passagem através da alavanca de controle do regulador de pressão do motor. Então elimine a parcela adicional, fixada a cabeça de cabo bem, faça o sentido do desenho do negativo de aço do cabo do limitador e do cabo do regulador de pressão do veículo, a seguir fixe o limitador bem, há um suporte no corpo do limitador. Instale-o por favor em uma posição apropriada no veículo com parafusos.
O atuador mecânico é usado para controlar a abertura da válvula de regulador de pressão, quando a velocidade de veículo na escala normal, o atuador mecânico estará no estado à espera, não interferirá o funcionamento do regulador de pressão do motorista. Quando o veículo está dentro sobre o estado da velocidade, o atuador começará a trabalhar, ele fará a boca da válvula de regulador de pressão obter obrigatoriamente menor. O motorista não deve vigorosamente carimbando a etapa no regulador de pressão. Nós não seremos responsáveis para o dano causado por esta ação.
Nota: Você deve escolher o modelo do atuador de acordo com a tensão de funcionamento da bateria do veículo. Satisfaça assim dizem-nos a tensão do veículo no início.
O ③ conecta o fio do controle do atuador do limitador ao anfitrião do limitador, e conecta a linha elétrica e a linha à terra para o atuador do limitador.
O ④ conecta a linha elétrica, linha à terra, CRNA alinha, esquerdo-girando a linha de sinal, a linha de sinal degerencio, linha de sinal do sensor de velocidade do veículo às linhas do veículo do original um por um.
Limitador da velocidade em Kenya com o limite de velocidade três de GPS GPRS da função em um
3) O método do teste da instalação:
Começo do ① o veículo normalmente, pisado no pedal de acelerador, para verificar se o reabastecimento está no estado normal. Se APROVADO, significa a instalação bem, se não a falha.
O ② no processo do reabastecimento, desliza o interruptor (que está na placa de PCBA) à extremidade “próxima”, a seguir pisa no pedal de acelerador, se se abastecer falha, ele significa que a instalação é bem sucedida, se não falha.
A espera do ③ aproximadamente 3-4 segundos, desliza então o interruptor (que está na placa de PCBA) ao “quebrou” a extremidade, a seguir a etapa no pedal de acelerador, se você encontra reabastecimento está no estado normal, ele significa que a instalação é bem sucedida, se não falha.
Nota: o processo acima do teste não deve aparecer o fenômeno da parada ou do abastecimento automático. Se aparece, significa que alguns problemas existem.
se a situação de teste é a mesma com a descrição acima, nós avaliação preliminar a conexão e a tensão inativa ajustada somos direitos. Para assegurar a instalação do direito de 100%, nós sugerimos que o motorista tome o teste de condução real da estrada.
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