Auto JSP-4 composto que lubrifica cobrindo não condutor para o skate

Parâmetros delubrificação do produto do skate do composto JSP-4

estrutura de produto:

O material estrutural da camada de superfície de fricção da placa delubrificação composta da corrediça da parte traseira do aço da fibra do polytetrafluoroethylene é uma trança de fibras do polytetrafluoroethylene. A tela e a carcaça de aço são ligadas junto por um esparadrapo estrutural para formar um material delubrificação, que seja processado nos rolamentos de deslizamento de várias formas. A tela tecida é tecida usando o filamento do polytetrafluoroethylene e o filamento do aramid produzidos por Du Pont do Estados Unidos como uma matéria prima, e a finalidade é assegurar a adesão da fibra do polytetrafluoroethylene à chapa de aço.

O Polytetrafluoroethylene é um material delubrificação com propriedades excelentes, e seu coeficiente da fricção é pequeno dos materiais contínuos existentes. Contudo, devido à baixa força, a resistência de desgaste é pobre. Presentemente, a maioria das fibras do enchimento ou outros enchimentos são usados para melhorar a resistência de desgaste, e o efeito é limitado. A fibra de PTFE tem uma resistência à tração 15 vezes mais altamente do que aquela da resina pura do polytetrafluoroethylene, que compensa por esta deficiência e melhora extremamente a resistência de desgaste.

Áreas de aplicação:

1. Pode trabalhar completamente sem lubrificação;

2. Capacidade de carga alta. Até 210MPa;

3, baixo coeficiente da fricção, menos de 0,02;

4, não fenômeno “de rastejamento”;

5. Não há nenhum fenômeno do fluxo frio como o Teflon;

6. Capacidade de carga forte do anti-impacto;

7, boa resistência de corrosão;

8, a variação da temperatura de funcionamento - 200C -250C;

9, resistência de desgaste mais alta;

10, têm a boa estabilidade dimensional (tal como nenhum inchamento na água);

11, não-condutor, não-magnético.