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parâmetros encaixados do produto da luva do cobre da grafite
A tecnologia Co. dos acessórios do hardware de Anhui IFAG, Ltd. fornece-o: rolamentos oilless, rolamento de deslizamento, auto-lubrificando os rolamentos, rolamentos compostos
característica:
Livre de manutenção pode ser aplicado à fricção seca;
Boa resistência de desgaste;
Baixo coeficiente da fricção;
Absorção de maré baixa e tamanho estável;
Resistência de corrosão muito boa e resistência química;
o desempenho Não-condutor é bom;
Tamanho de pouco peso e pequeno;
Produção em massa, baixo custo;
Exigências da proteção ambiental do verde de RoHs da reunião
Propriedades materiais:
1. Pode ser usada por muito tempo sem manutenção.
2. Projetado para cargas altamente estáticas e dinâmicas.
3. Tem o baixo e fator e não de fricção estável “colando” o fenômeno.
4. Espane a resistência, a resistência de corrosão, a resistência de impacto e a resistência de carga da borda.
5. As carcaças do metal têm a boa capacidade da absorção de choque
6. Pode ser usado em uma variação da temperatura larga
7. Apropriado para as ocasiões da partida frequente tais como reciprocar, girar e balançar e difícil formar o filme de óleo.
As buchas dobro do metal devem ser notadas ao selecionar o óleo antiferrugem
A bucha bimetálica é uma matriz do aço carbono. A superfície do pó de bronze tem o baixo coeficiente da fricção, a boa resistência de desgaste, a vida útil longa do rolamento de deslizamento e o bom desempenho da anti-apreensão. Consequentemente, ao selecionar o óleo antiferrugem, a atenção deve ser pagada:
1. Resistência de corrosão do aço carbono;
2. Desempenho antiferrugem da liga de cobre;
3. Desempenho da lubrificação.
Ao selecionar, recomenda-se aplicar dois tipos do óleo antiferrugem do metal (o óleo antiferrugem tradicional é basicamente somente para o aço carbono), e o óleo antiferrugem deve ter determinadas propriedades de lubrificação. Um é considerar o tipo aplicável de óleo da oxidação-prova da lubrificação do multi-metal, e o segundo é comprar um inibidor de corrosão e um óleo de motor óleo-solúveis compostos, que possam ser usados após a mistura completa.