Torno CNC de precisão F580 Corte pesado e servo programação

Torno CNC de precisão F580
 
1.Corte pesado: fuso e torre de ferramentas de elevada rigidez
 
2.F580A com banco traseiro servoprogramável
 
● O rolamento do fuso adota rolamentos de esferas convexas de alta precisão pré-presos importados, o que faz com que o fuso tenha uma elevada rigidez e precisão.
 
●Torre de corte integrada com indexação precisa,torre de corte e molduras de sela deslizante são reforçados para aumentar o padrão de interferência durante o processamento circunferência e raio de giro da torre de ferramentas. Melhorar ainda mais o desempenho de corte.
 
●Aumentar o diâmetro do parafuso de condução da máquina-ferramenta, melhorar ainda mais a rigidez de corte da máquina-ferramenta, mais propício ao processamento de corte pesado.
 
● Assento traseiro servo-programável, de série com centro activo (mancha rotativa incorporada opcional).
 
 
Descrição do dispositivo:
 
1. O corpo e os componentes são fundidos por ferro fundido de alta qualidade Milhanna FC30, que é um tratamento térmico artificialmente normalizado e, em seguida, tratados por envelhecimento natural.MITSUI SEIKI, TOSHIBA, ELB e outros equipamentos de classe mundial, uma vez que o processamento de pinçagem. tamanho de precisão pode ser até o nível de micra, para garantir alta precisão equipamentos componentes básicos.
 
 
2Os carris de guia da máquina e os parafusos de esferas de precisão são continuamente lubrificados por um sistema automático de lubrificação para garantir uma vida útil e precisão mais longas.O sistema de refrigeração é separado do corpo para eliminar vibrações e dissipação de calor favorável.
 
3.Equipado com o sistema automático de rectificação Siemens 828D CNC, e desenvolvimento secundário, diálogo homem-máquina, com muitos equipamentos opcionais para escolher,incluindo o dispositivo de moagem de buracos internos, dispositivo automático de medição de extremidades, dispositivo automático de medição do diâmetro exterior, etc.
 
4O sistema de alimentação de moagem é composto por um V e uma pista plana de pá de precisão artesanal, com sistema automático de lubrificação e parafuso de esferas de moagem de precisão de nível C3,que pode atingir um movimento suave, excelente precisão de posicionamento repetido e longa vida útil da pista.
 
5. A configuração padrão do fuso da roda de moagem é de estrutura de rolamento traseira quatro e traseira dois.com um diâmetro máximo de 80 mm,, alta rigidez dinâmica, boa resistência a vibrações, elevada eficiência de moagem e boa qualidade da superfície de moagem.até 3500 RPM e 60 m/s.

 
6O assento traseiro é projetado para ser rígido e robusto. Um cilindro deslizante de aço ligado endurecido incrustado no corpo de ferro fundido é projetado para transportar o núcleo superior do MT4.A força de levantamento do cilindro deslizante pode ser facilmente alterada por botões de ajuste na parte traseiraAcessórios especiais assento de cauda de pressão de óleo com pedal para facilitar o descarregamento das peças de trabalho.
 
7Sistema de controlo numérico Siemens como configuração padrão, após desenvolvimento secundário, toda interface de operação chinesa, fácil de usar.o sistema CNC do equipamento e o sistema de acionamento têm uma melhor compatibilidade, ao mesmo tempo com reparação automática de areia e função de compensação automática, para garantir a estabilidade e precisão da alimentação e moagem.
 
Especificação técnica:
 

 
 
 
F580M com assento de cauda/torre de corte de potência servoprogramável
 
●Interface do suporte de ferramenta elétrica BMT55, para obter a usinagem de compostos de moagem por turnos.
 
●Fusão com fusão motorizada incorporada de alta velocidade e alta precisão, cancela o mecanismo de transmissão intermediário, reduz a vibração e a mudança térmica durante a operação de alta velocidade,garantir a precisão de usinagem e a excelente rugosidade da superfície.
 
●Interface de instalação automática reservada, rápida e fácil de expandir para uma linha de produção automatizada.
 
●Proteção totalmente fechada, pode ser equipada com um sistema de água de alta pressão de 70 kg.
 
● Assento traseiro servo-programável, de série com centro activo (mancha rotativa incorporada opcional).
 
● O fuso é equipado com um codificador para realizar uma usinagem de interpolação de alta precisão e um posicionamento angular de alta fiabilidade.