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A injeção do cimento reboca a máquina da bomba
A descrição da injeção do cimento reboca a máquina da bomba:
1. limpe a válvula:
A válvula de limpeza é instalada no lado da tomada da pasta do corpo de bomba, e a válvula de bola é aberta quando usada para facilitar a limpeza da cabeça da bomba após o reboco. Se não limpou a tempo, a entrada de ar da câmara de ar será obstruído, tendo por resultado o calibre de pressão não mostrar, alta pressão, e dano ao anfitrião.
Aviso: proibe-se restritamente para usar a válvula de limpeza que descarrega, a pressão na câmara é descarregamento demasiado alto, direto causará dano ao corpo de válvula!!
2. tubulação de sução e filtro de água:
A tubulação de sução da água é tubulação de borracha de aço, diâmetro interno 64 milímetros, o comprimento de não mais de 2,5 medidores, o escudo do filtro de água tem muitos furos pequenos para impedir restos e as grandes partículas da areia na bomba, o filtro de água têm uma válvula de verificação de borracha, em um curto período de tempo para parar a bomba para impedir uma grande quantidade de perda líquida na tubulação de sução.
Os parâmetros técnicos da injeção do cimento rebocam a máquina da bomba:
Número de cilindro | 3 |
Diâmetro de furo | 80mm |
Curso do pistão | 100mm |
Diâmetro da tubulação de sução | 64mm |
Diâmetro da tubulação da tomada | 32mm |
Poder do motor | 15kw |
Velocidade principal do eixo | 1440 r/min |
Pressão de funcionamento | Mpa 6 |
A estrutura da injeção do cimento reboca a máquina da bomba:
A máquina de reboco elétrica é composta principalmente do corpo de bomba, do quadro da bomba, da câmara de ar, da tampa choque-resistente do calibre de pressão, do motor, da V-correia e da polia.
A fundação da instalação da bomba do reboco de cimento deve ser lisa e não inclinada.
A bomba é fixada na fundação com o parafuso do pé para impedir a vibração da bomba durante a operação.
As preparações antes de bombear da injeção do cimento rebocam a máquina da bomba:
Depois que a bomba tem sido parada ou reinstalada por muito tempo, as seguintes preparações devem ser feitas antes de começar.
1. Verifique se haja bastante óleo de lubrificação em cada divisória.
2. Verifique se a tubulação de sução do filtro esteja desbloqueada.
3. Verifique se haja uma obstrução no movimento de cada divisória.
4. Verifique a precisão e a confiança do mecanismo da transmissão.
5. Verifique a frouxidão dos prendedores, especialmente o aperto do parafuso da porca de travamento de borracha do pistão, cabeça transversal e linha da conexão da haste de pistão.
6. Verifique a altura da sução da bomba. A altura máxima da sução da bomba não deve exceder 2,5 medidores nas áreas abaixo de 1000 medidores acima do nível do mar. Nas áreas acima de 1000 medidores acima do nível do mar, a altura da sução da bomba deve ser reduzida de acordo com a redução local da pressão atmosférica.
7.Check a posição do filtro imergido no tanque da lama. Geralmente, o nível da lama deve estar abaixo de 0.3-0.5 medidores, e o filtro não deve ser nenhum menos de 0,5 medidores longe da parte inferior do tanque da lama.
As imagens da injeção do cimento rebocam a máquina da bomba: