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O manual vertical amplamente utilizado da estrutura reboca a bomba para a estabilidade do fluxo da venda
O manual reboca a bomba para a venda
A remoção de partes vulneráveis do manual reboca a bomba para a venda:
1. pistão: primeiramente remova a cabeça de cilindro que pressiona a porca, afrouxe a porca interna da coroa da haste da tração do forro do cilindro, a porca lisa e a placa de pressão, e use então a ferramenta da desmontagem do pistão para parafusar no assento do pistão, martelam para a frente e para trás o impacto o pistão para fora.
2. forro do cilindro: primeiramente remova a cabeça da bomba, remova o pistão, e para remover então o forro do cilindro.
3. Seat: remova a tampa da válvula e remova o assento com a ferramenta do assento de válvula.
4. anel do selo da haste da tração: depois que o forro do cilindro é removido, afrouxe a conexão entre a haste da tração e o crosshead, remova a haste da tração, e abra então a glândula no selo da haste da tração para substituir o anel do selo da haste da tração.
Os parâmetros técnicos do manual rebocam a bomba para a venda:
Número de cilindro | 1 |
Diâmetro de furo | 80mm |
Curso do pistão | 90mm |
Diâmetro da tubulação de sução | 51mm |
Diâmetro da tubulação da tomada | 32mm |
Poder do motor | 5,5 quilowatts |
Velocidade principal do eixo | 1440 r/min |
Pressão de funcionamento | Mpa 5 |
A estrutura do manual reboca a bomba para a venda:
A pressão do cimento que reboca a máquina é composta principalmente do corpo de bomba, do quadro da bomba, da câmara de ar, da tampa choque-resistente do calibre de pressão, do motor, da V-correia e da polia.
A fundação da instalação da bomba do reboco de cimento deve ser lisa e não inclinada.
A bomba é fixada na fundação com o parafuso do pé para impedir a vibração da bomba durante a operação.
As preparações antes de bombear do manual rebocam a bomba para a venda:
Depois que a bomba tem sido parada ou reinstalada por muito tempo, as seguintes preparações devem ser feitas antes de começar.
1. Verifique se haja bastante óleo de lubrificação em cada divisória.
2. Verifique se a tubulação de sução do filtro esteja desbloqueada.
3. Verifique se haja uma obstrução no movimento de cada divisória.
4. Verifique a precisão e a confiança do mecanismo da transmissão.
5. Verifique a frouxidão dos prendedores, especialmente o aperto do parafuso da porca de travamento de borracha do pistão, cabeça transversal e linha da conexão da haste de pistão.
6. Verifique a altura da sução da bomba. A altura máxima da sução da bomba não deve exceder 2,5 medidores nas áreas abaixo de 1000 medidores acima do nível do mar. Nas áreas acima de 1000 medidores acima do nível do mar, a altura da sução da bomba deve ser reduzida de acordo com a redução local da pressão atmosférica.
7.Check a posição do filtro imergido no tanque da lama. Geralmente, o nível da lama deve estar abaixo de 0.3-0.5 medidores, e o filtro não deve ser nenhum menos de 0,5 medidores longe da parte inferior do tanque da lama.
As imagens do manual rebocam a bomba para a venda: