A sapata de guia é um dispositivo do guia de deslizamento entre o trilho de guia do elevador e o carro ou o contrapeso. Pode estabilizar o carro ou o contrapeso no trilho de guia, para permitir que movam somente ascendente e descendente para impedir todo o desvio ou balanço durante o corredor. O copo de óleo pode ser instalado na parte superior da sapata de guia para reduzir a fricção entre o forro da sapata de guia e o trilho de guia.

A sapata de guia do elevador consiste no forro da sapata, na sapata de guia, na base da sapata de guia, etc., pode ser dividida na série de rolamento da sapata de sapata de guia e de guia do deslizamento. A sapata de guia do deslizamento pode ser dividida em sapata de guia fixa do deslizamento e na sapata de guia elástica do deslizamento, geralmente aplicáveis ao elevador meio-alto da velocidade.

A instalação da sapata de guia precisa de cumprir as seguintes exigências:

A sapata superior e mais baixa do A. de guia deve estar na mesma linha vertical, não permite o enviesamento, torsão parcial, não assegura a sapata de guia da parte superior e de uma mais baixa maxila e o centro três da segurança alinhado perfeitamente;

O B. que a sapata de guia estacionária é usada principalmente para transferência, afastamento bilateral deve ser consistente, forro e o afastamento superior do trilho deve ser 0.5~2 milímetros.

PARÂMETROS DE DESEMPENHO:

Velocidade da aplicação: ≤1.75 m/s

Trilho de guia de harmonização: 10/16.4 milímetros

Forro de harmonização da sapata: GX-847W