Prendedor de rebitamento M5 dos CFC dos parafusos do auto de aço inoxidável para a chapa metálica
Os parafusos de rebitamento do auto são similares com rebites ou porcas do rebite, são projetados rebitar folhas, os parafusos de rebitamento do auto são feitos de aço inoxidável com linhas completas M5, são amplamente utilizados aos equipmets da posse da eletrônica e de casa.
Normalmente, os parafusos de rebitamento do auto com cabeça lisa mas não têm o soquete ou a cabeça de movimentação, lá é soquetes de fixação pequenos sob a cabeça para impedir fraco ou deslizar.
Material
Os parafusos de rebitamento do auto são feitos do aço 304 dos stainles
Especificação
| Diâmetro da linha |
M5 |
| Comprimento da linha |
20 |
| Diâmetro principal |
7,5 |
| Altura principal |
3,2 |
| Passo |
0,8 |
Mais especificações
| d |
H |
S |
L |
| 2,5 |
4,1 |
1,95 |
6-15 |
| 3 |
4,5 |
2,1 |
6-25 |
| 3,5 |
5,5 |
2,2 |
6-30 |
| 4 |
5,8 |
2,4 |
8-3.5 |
| 5 |
6,5 |
2,7 |
8-35 |
| 6 |
8,2 |
3,0 |
10-38 |
| 8 |
9,5 |
3,7 |
10-35 |
Standaqrd
Os parafusos de rebitamento do auto são personalizados normalmente de acordo com aplicações.
Revestimento
Passivation
Desempenho físico
| Mpa da resistência à tração |
520 |
| Renda o Mpa da força |
305 |
| Alta tensão da dureza |
210 |
| Densidade g/cm3 |
7,89 |
| Alongamento % |
45 |
Características de produto
1 . Não fácil ser oxidado
Os parafusos de rebitamento do auto são feitos de aço inoxidável que é bom na resistência de corrosão.
2 . Desempenho de rebitação perfeito
As peças não são fáceis de ser afrouxam após rebitado pelos parafusos de rebitamento do auto.
3 . Operação rápida e fácil
4 . Nenhuns rebarbas ou risco e superfície brilhante
5 . Dimensões padrão
A instalação
1 . Verifique a espessura do objeto antes para instalar os parafusos de rebitamento do auto.
2 . Os parafusos de rebitamento do auto não devem ser reutilizada.
3 . Certifique-se que os parafusos estão posicionados exatamente ao centro rosqueado do furo dos objetos.
Aplicação
Os parafusos de rebitamento do auto de aço inoxidável são usados principalmente para rebitar as peças de metal na eletrônica ou em equipamentos elétricos.
