Shandong Sinomtp Construction Equipment Company Limited

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O carregador da roda de SDLG LG938L usou o motor de Deutz com capacidade de carga avaliada 3t

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Shandong Sinomtp Construction Equipment Company Limited
Cidade:jinan
Província / Estado:shandong
País / Região:china
Pessoa de contato:MrBaiyan.Li
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O carregador da roda de SDLG LG938L usou o motor de Deutz com capacidade de carga avaliada 3t

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modelo :LG938L
Motor :TCD 6.1L6
Capacidade da cubeta :1,8 m3
Carga avaliado :3000 quilogramas
Válvula de controle :válvula 3
Peso de funcionamento :10700 quilogramas
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O carregador da roda de SDLG LG938L usou o motor de Deutz com capacidade de carga avaliada 3t

 

Especificação:

 

Artigo LG938L Motor TCD 6.1L6
Transmissão ZF 4WG158+Forward IV/Reverse III

Capacidade da cubeta

(m3)

1,8
Eixo SDLG A507A Carga avaliado (quilograma) 3000
Sistema hidráulico Controle piloto Altura de despejo máxima (milímetro) 3278
Braço de trabalho Padrão Tempo de ciclo (s) ≤10.34
Válvula de controle Válvula 3 Raio de direção mínimo (milímetro) 6070
Sistema de freio Pétala dupla do freio Força de fuga máxima (KN) ≥92
Táxi Padrão Dimensão (L*W*H) (milímetro) 7450*2520*3234
Refrigerar/sistema de aquecimento Condicionador de ar Peso de funcionamento (quilograma) 10700
Acoplador rápido Sim Acessório Opcional

 

Descrição:

LG938L é um carregador da parte alta para carregar e descarregar materiais fracos, com confiança e finalidade múltipla, e é amplamente utilizado no terreno de construção, mineração pequena, planta agregada e construção municipal e etc.

 

Vantagens:

  • É equipado com o motor de DEUTZ, importado com embalagem original de Alemanha, reunião as exigências
  • O sistema de refrigeração adota o radiador com refrigerar independente e estrutura paralela da dobro-fileira, projeto terminal aperfeiçoado da isolação para o compartimento da emissão do calor e o fã movido a motor hidráulico.
  • O caso linha-fixo da transmissão do deslocamento do bonde-líquido de ZF é usado, com quatro posições dianteiras da engrenagem e três posições traseiras da engrenagem, eficiência alta da transmissão e é igualmente conforto a operar-se.
  • A máquina inteira usa a técnica especial de NVH de SDLG e de três-fase que umedecem o sistema, assento de umedecimento novo que umedece melhor o desempenho, que o faz consolar para se operar para o motorista.

 

Aplicação:

O carregador da roda é usado principalmente no projeto de construção e na construção de estradas trabalhando com pá e carregando.

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