Shandong Sinomtp Construction Equipment Company Limited
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Carregador da roda de XGMA XG982H com a cubeta do ³ de 3.5-4.4m, capacidade de carga 8000kg, caixa de engrenagens de ZF
| Artigo | XG982H | Motor |
Cummins QSM11-C335 |
| Máximo Torque (N.m) | 1674 | Capacidade da cubeta (m3) | 3.5-4.4 |
| Poder avaliado (quilowatts) | 250 | Carga avaliado (quilograma) | 8000 |
| Peso de funcionamento (t) | 28,4 | Ângulo de gerencio máximo (°) | ±45 |
| Braço de trabalho | Padrão | Tempo de ciclo (s) | ≤13 |
| Épocas de levantamento | ≤7.4 | Capacidade do depósito de gasolina (L) | 380 |
| Capacidade do tanque de óleo hidráulico (L) | 290 | Força de fuga máxima (KN) | 228 |
| Táxi | Padrão | Dimensão (L*W*H) (milímetros) | 9125*3390*3910 |
| Cansa o tamanho (o PR) | 29.5-25-28 | Peso de funcionamento (quilograma) | 28400 |
Descrição:
Equipado com o motor diesel original importado de controle eletrônico dos cummins, turbocharging e o refrigerador inter de avião a avião encontrar padrões de emissão da UE III.
Vantagem:
1. Transmissão automática do ZF de Alemanha importada para conseguir a seleção da engrenagem quatro dianteiros e três reversa.
2. Os ZF de Alemanha molharam o eixo motor com diferencial de deslizamento limitado para a adesão, a estabilidade e a confiança.
3. Válvula piloto de Rexroth e válvula de trabalho, válvula da conversão de Kawasaki de Japão, bomba de aleta de PARKER do americano e mangueiras hidráulicas.
4. FOPS/ROPS para a segurança mais segura da operação.
Aplicação:
O carregador da roda é usado principalmente na construção de estradas, construção railway, de trabalhar com pá e de carregar materiais de maioria