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Movimentação hidro-estática do uso do rolo de estrada de XGMA XG6131D em ambos os cilindros para comprimir
Especificação:
Modelo | XG6131D | 1 engrenagem (km/h) | 0-10 |
Modelo do motor | Cummins 4BTA3.9 | Velocidade avaliado (r/min) | 2500 |
Peso de funcionamento (quilograma) | 13000 | Poder avaliado do motor (quilowatt) | 97 |
Cilindro (D×W) (milímetro) | φ1250×2130 | Frequência da vibração (hertz) | 30; 35; 45 |
Mínimo Turning Raio (milímetro) | 7000 | Peso do cilindro (quilograma) | 6500 |
Máximo Gradeability (%) | 30 | Força centrífuga (KN) | 162/40 |
Amplitude teórica (milímetro) | 0.41/0.93 |
Dimensões totais (L×W×H) (milímetro) |
4850×2284×3266 |
Cabine | ROPS |
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Descrição:
Em consequência de seu forquilha-tipo estrutura de corpo frameless, nosso rolo de estrada mantém o elevado desempenho ao trabalhar em bordas.
Vantagem:
amplitudes 1.Two e três frequências. Vibração em ambos ou no único cilindro.
2.Interlocking da movimentação e do freio. Equipado com a unidade fácil de operar do reboque.
a placa de painel 3.Integrated, a exposição centralizada e o espaço espaçosa facilitam a operação e fornecem um nível elevado de conforto.
4.Safe e sistema de travagem seguro da três-fase.
o táxi 5.Spacious com condicionador de ar é confortável e dá a visibilidade total.
Aplicação:
Especialmente é projetada e construída comprimindo a superfície da estrada asfaltada, e para a operação da consolidação de materiais de enchimento.