Shandong Sinomtp Construção Equipamento Empresa limitada

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Movimentação do eixo traseiro do equipamento mecânico da maquinaria da estrada do graduador de SDLG G9190

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Cidade:jinan
Província / Estado:shandong
País / Região:china
Pessoa de contato:MrBaiyan.Li
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Movimentação do eixo traseiro do equipamento mecânico da maquinaria da estrada do graduador de SDLG G9190

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modelo :G9190
Motor :DDE BF6M1013FC
Dimensão :8975x2710x3240
Potência :148kw
Cabine :FOPS/ROPS
Peso de funcionamento (quilogramas) :15800
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Movimentação do eixo traseiro do equipamento mecânico da maquinaria da estrada do graduador de SDLG G9190

 

 

Especificação:

 

Modelo G9190 Sistema de freio Freio de cilindro Chain da transmissão
Motor DDE BF6M1013FC Tipo de condução Movimentação do eixo traseiro
Poder avaliado 148kW Dimensão (LxWxH) (milímetro) 8975x2710x3240
Tipo de transmissão Caixa de engrenagens ZF6WG200 Peso de funcionamento padrão (quilograma) 15800
Eixo motor Eixo de Meichi Cabine FOPS/ROPS
Sistema hidráulico Operação mecânica Dimensão de lâmina (milímetro) --

 

Descrição:

 

G9190 é um produto da alta velocidade, da eficiência elevada, da precisão alta e das finalidades múltiplas desenvolvidas por SDLG com base em tecnologia avançada de VOLVO, pode ser usado para a terra inclinação que nivela e que sulca, da raspagem, neve intimidando, ploughing, trabalhos do arranjo afrouxando, da compressão, o material e da mistura, e é aplicado extensamente na condição operacional da construção da estrada, do aeroporto, da engenharia da defesa, da construção da mina, da construção de estradas, da construção da tutela da água e da melhoria da terra e assim por diante.

 

Vantagem:

 

1. O táxi de FOPS/ROPS é seguro e seguro e de bom selando o desempenho; o tt tem o campo visual largo e é condutor observar a condição de duas extremidades da ferramenta do nariz da pá no gerencio, na decatissagem e em nivelar o ângulo da borda, com precisão operacional alta.

2. O quadro do balanço é feito do rolamento composto lubrificação-livre e livre de manutenção, com coeficiente de fricção pequeno, confiança alta e é choque-prova e desgaste-prova; O lugar do cilindro do fechamento hidráulico é adotado e é fácil de operar.

3. A estrutura e o cilindro da ferramenta do nariz da pá são arranjados razoavelmente, com igualdade alta na operação.

4. O sistema bonde da máquina inteira tem o controle centralizado, sistema de vigilância eletrônico do alarme da três-fase, exposição digitalized do instrumento do piso, interação homem-máquina alta e é conveniente para a detecção e a manutenção; o controle de máquina inteiro tem a função automática do cruzeiro, que pode obter o motor operado na velocidade do ajuste e reduz assim a força labor da pessoa da operação.

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