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Estilo novo SINOTRUCK HOWO 336/371 de 6X4 cavalos-força de levantamento médio do caminhão basculante resistente
dorinyang@road-machine.com
Skype: dorinyang
No. de Whatsapp/viber/Messenger: 0086-18678785501
Especificações:
| Caminhão basculante de Sinotruk Howo 6x4 | |
| Modelo do chassi | ZZ3257N3647A (tipo de condução da mão esquerda) |
| Ano da produção | Caminhão novo. |
| Cabine | Táxi HW76, com um dorminhoco e dois assentos, sistema do limpador de pára-brisas de 2 braços com três velocidades, o assento de motorista ajustável umedecido, com aquecimento e sistema de ventilação, viseira de sol exterior, correias de segurança, volante ajustável, chifre do ar, condicionador de ar, com estabilizador transversal, com o apoio de 4 pontos que flutua inteiramente a suspensão + o amortecedor. |
| Motor |
Faça: SINOTRUK Motor diesel de injeção direta do curso do diesel 4 Modelo do motor: WD615.69, Euro 2, 336 HP 6-cylinder na linha de refrigerar de água, do turbocompressor-carregar e de intercooling Deslocamento: 9,726 litros |
| Transmissão |
HW15710, 10F & 2R, com PTO Relação: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2) |
| Direção | Direção de poder de ZF, modol ZF8118, direção hidráulica com assitance do poder |
| Eixo dianteiro |
HF9, QUILOGRAMAS 1x9000 Direção com feixe de seção da parelha-cruz |
| Do eixo traseiro |
HC16, QUILOGRAMAS 2x16000 Alojamento pressionado do eixo, única redução central com redução do cubo e com os fechamentos diferenciais entre as rodas e os eixos. Relação: 5,73 |
| Eixo de hélice | Eixo de hélice dobro da junção universal com a flange de acoplamento engrenagem-dada forma |
| Chassi |
Quadro: quadro paralelo da escada do U-perfil com seção de 300x80x8mm, e subframe reforçado todos membros transversais rebitados frio Suspensão dianteira: mola de lâmina 10 semi-elíptica, amortecedores telescópicos hidráulicos da dobro-ação e estabilizador Suspensão traseira: 12 molas semi-elípticas da folha, mola do vagão e estabilizador |
| Freio |
Freio de manobra: freio de ar comprimido duplo do circuito Freio de estacionamento (freio de emergência): energia da mola, ar comprimido que operam-se no eixo dianteiro e rodas traseiras Freio auxiliar: freio da exaustão do motor |
| Elétricos |
Tensão de funcionamento: 24 V, negativo aterrado Acionador de partida: 24 V, 5,4 quilowatts Alternador: 3 fases, 28 V, W 1500 Baterias: X12 2 V, 165 Ah Charuto-mais claro, chifre, faróis, luzes de névoa, luzes de freio, indicadores e luz reversa |
| Pneumáticos | 315/80R22.5, pneumáticos sem câmara de ar com o um pneumático de reposição |
| Depósito de gasolina | 300L |
| Corpo da carga | 5400*2300*1400 milímetro, 17,38 CBM, pavimentam o lado de 8 milímetros 6 milímetros. |
| Dimensão total | 8450*2550*3500 milímetro |
Descrição:
1. O caminhão basculante de Sinotruk adota muitas tecnologias chaves da casa e no exterior, e pode conseguir o melhor projeto e estar nas boas condições.
2. Baixo consumo de petróleo. Sinotruk adota o motor que combinam o HOMEM e o technolgoy, ele tem o desempenho perfeito do óleo.
3. As suficientes peças sobresselentes armazenadas estão disponíveis para você quando você precisa de reparar seu caminhão basculante
4. com as mesmas circunstâncias, nosso caminhão basculante pode ser usado por um tempo mais longo como nós usamos muitas peças sobresselentes mundialmente famosas e conjunto do tipo.
Aplicações:
É apropriado para em estradas normais e estradas resistentes, transportar e descarregar o transporte, a pedra, o minério, e o outro materiais fracos.
Vantagens competitivas
1. Nosso produto pode automaticamente detectar falhas e automaticamente armazenar dados de funcionamento importantes.
2. O espelho da reflexão do caminhão basculante de HOWO é projetado com referência aos modelos estrangeiros os mais avançados do veículo. A operação eletricamente controlada e o degelo bonde estão disponíveis para escolher. O espelho retrovisor da grande-campo--vista, o espelho da estrada do direito-lado, e o espelho mais baixo dianteiro permitem o motorista de agarrar inteiramente o ambiente de condução.
3. A abertura especial da porta e o mecanismo de fechamento, o ângulo máximo da abertura da porta de 90 graus, os puxadores da porta bilaterais, e dois pedais de aço inoxidável do não-deslizamento fazem mais seguro e mais conveniente abrir a porta e pegar de ligar/desligar o veículo.
4. O meio do amortecedor é fornecido com um footboard que possa ser lançado, fazendo o conveniente limpar o vidro.
5. A lâmpada de leitura no táxi tem a intensidade de luz apropriada e adota uma disposição do multiposition, que traga muita conveniência à leitura e ao trabalho no táxi.
Local de funcionamento no ultramar: