EMPRESA LDA DO SINO VEÍCULO & DO EQUIPAMENTO

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Manufacturer from China
Dos Estados-activa
12 Anos
Casa / Produtos / Light Duty Commercial Trucks /

Camioneta de descarregamento em forma de caixa 8 toneladas com padrão de emissão do EURO II

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EMPRESA LDA DO SINO VEÍCULO & DO EQUIPAMENTO
Cidade:jinan
Província / Estado:shandong
País / Região:china
Pessoa de contato:MrsDORIN YANG
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Camioneta de descarregamento em forma de caixa 8 toneladas com padrão de emissão do EURO II

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Lugar de origem :China
Número de modelo :CIVL
Quantidade de ordem mínima :1
Detalhes de empacotamento :Nu
Tempo de entrega :no prazo de 35 dias
Termos do pagamento :LC/TT etc.
Capacidade da fonte :100 unidades pela semana
Aplicação :Descarregamento|Transporte
Roda da movimentação :4x2
Padrão de emissão :Cilindro quatro|EURO II
Depósito de gasolina :80L
Cavalos-força :120HP
Capacidade de carga :De 8 toneladas
modelo :HOWO
Nome do produto :caminhões leves do anúncio publicitário do dever
Peso total :12t
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Camioneta de descarregamento em forma de caixa de 8 toneladas com padrão de emissão do EURO II

Descrição:

Um caminhão leve é um veículo classificado como um caminhão ou similar a um caminhão com uma capacidade de carga útil de abaixo 1.814 quilogramas. Igualmente referido como caminhões do luz-dever, estão na mesma classe de economia do combustível que camionetes, carrinhas, e veículos utilitários do esporte (SUV). Ao contrário de um caminhão resistente, este estilo é construído às vezes em um quadro unibody um pouco do que sendo construído em um chassi do corpo-em-quadro e consequentemente não tem a mesma capacidade de reboco. Embora esta classificação inclui camionetes e SUV, um caminhão leve é tipicamente um pequeno ao camionete meados de-feito sob medida.

Este tipo de caminhão tem tipicamente um motor menor e uma base de roda menor do que um caminhão sem redução ou resistente. A milhagem de gás é frequentemente melhor também. A luz e o caminhão resistente são considerados veículos utilitaristas para classificações do seguro. Muitos empresas e negócios compram caminhões leves para suas frotas da empresa porque são menos caras e conseguem a melhor milhagem de gás do que modelos sem redução. Para as mesmas razões, muitos indivíduos escolhem-nas para o uso pessoal.

É importante recordar que embora o caminhão leve seja um veículo utilitarista, não está construído para suportar a mesma utilização que um modelo resistente. Muitos povos abusam seus caminhões sobrecarregando os com a carga excessiva ou rebocando o peso. Exceder a carga útil ou rebocar a capacidade de um veículo podem danificar seu quadro e seu motor. Sobrecarregar um veículo pode extremamente reduzir seus uso e esperança de vida.


Especificação:

Artigo

Especificação

Tipo

SINOTRUK HOWO

Tipo de condução

4X2

Modelo

ZZ1127E4715B180

Cabine

2080 (3 assentos)

Distância entre o eixo dianteira e traseira

4700mm

Velocidade de Max.Driving

90km/h

Motor

Poder de cavalo (HP)

120hp

Padrão de emissão

Euro II

Cilindro 4110 quatro

diâmetro do cilindro

110

Eixo traseiro

8.2t

Caixa de engrenagens

DC6J48TC

Engrenagem de direção

Direção de poder

Depósito de gasolina

80L

Pneu

8.25-20/8.25R20 9.00-20/9.00R20

Freios

Freio de ar

O cano principal do veículo dimensiona LXWXH (os milímetros)

8445X2498X3750

Peso total

12T

Peso da carga

de 8 toneladas




























































Camioneta de descarregamento em forma de caixa 8 toneladas com padrão de emissão do EURO IICamioneta de descarregamento em forma de caixa 8 toneladas com padrão de emissão do EURO IICamioneta de descarregamento em forma de caixa 8 toneladas com padrão de emissão do EURO IICamioneta de descarregamento em forma de caixa 8 toneladas com padrão de emissão do EURO II

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