Alimentador vazio do recipiente de 9 toneladas
Recipiente vazio de Ton For Lifting And Stacking do alimentador vazio 9 do recipiente no porto na jarda do recipiente
Vantagens vazias do alimentador do recipiente:
Qualidade Tecnologia-excelente avançada do caminhão
Com vantagens múltiplas, o caminhão tem a segurança/eficiência elevada/elevada precisão alta e desempenhos altos da estabilidade. Sistema operacional integrado para assegurar o caminhão altamente produtivo.
Direção de poder lisa
A direção de poder hidrostática permite que o fechamento de direção completo seja alcançado mesmo na paralisação. Maneabilidade exata com esforço mínimo. válvula Táxi-montada do anti-pontapé. Boi resistente montado no eixo ao chassi através dos arbustos spherelastic permitindo a articulação do eixo sobre a terra desigual. Paradas de direção do fechamento que impedem o cilindro sobre o curso.
Sistema de controlo completo do Poder-ônibus
O alimentador vazio do recipiente é equipado com o sistema de controlo completo do Poder-ônibus.
Todos o motor/transmissão/sistema elétrico/sistema hidráulico/sistema de segurança de carregamento/do propagador sistema são integrados no sistema do Poder-ônibus, todos os dispositivos são monitorados no tempo real. Unidades de controle de Parker para assegurar o sistema seguro e flexível.
Processo de projeto rigoroso
O projeto apoiado análise do mercado de câmbios fornece de grande resistência do chasis e do mastro, fazendo o caminhão inteiro estável e robusto.
Mastro inovativo do elevador
O projeto do mastro ultra-largo do elevador da visão clara qualifica como o revolucionário: em contraste com princípios de projeto estabelecidos do caminhão de forquilha, o mastro interno é girado no chassi visto que é o mastro exterior os telescópios. Visibilidade dianteira aumentada. Construção do mastro extremamente dura na torsão, garantindo a elevação perfeita da carga até o elevador máximo.
| CARACTERÍSTICAS |
| Modelo | ECH90 |
| Capacidade de carga | 9 toneladas |
| Camada de empilhamento máxima | 8 |
| Velocidade de levantamento (carregado/Unladen) | m/s | 0.55/0.60 |
| Velocidade de redução (carregado/Unladen) | m/s | 0.60/0.60 |
| Velocidade de curso (carregado/Unladen) | Km/h | 26/28 |
| Capacidade de escalada | % | 38 |
| Força de tração | KN | 157,5 |
| DIMENSÕES |
| Distância entre o eixo dianteira e traseira | y (milímetro) | 4520 |
| Altura do mastro, abaixada | h1 (milímetro) | 12399 |
| Ângulo de inclinação (para a frente/inverso) | Grau | 3/4 |
| A altura do mastro, estendeu | h4 (milímetro) | 21818 |
| Altura da cabine | h6 (milímetro) | 4326 |
| Altura, o assento do operador | h7 (milímetro) | 3226 |
| A altura do Twistlock abaixou | h13 (milímetro) | 2290 |
| Altura máxima do twistlock | h3 (milímetro) | 21216 |
| Comprimento total | l1 (milímetro) | 6682 |
| Comprimento à cara do propagador | l2 (milímetro) | 8410 |
| Largura total | b1/b2 (milímetro) | 4120/2570 |
| Largura do propagador 20'/40' | b3 (milímetro) | 6050/12150 |
| Raio de gerencio | Com a (milímetros) | 6300 |
| Wheelspan, rodas dianteiras | b10 (milímetro) | 3280 |
| PESOS |
| Peso do serviço | quilograma | 38680 |
| Carga do eixo, parte dianteira/parte traseira | quilograma | 37220/10460 |
| Eixo sem carga, parte dianteira/parte traseira | b13 (milímetro) | 22660/16020 |
| MOTOR |
| Fabricante/modelo | Cummins/QSB6.7 |
| Carga no eixo motor (unladen/carregado) | quilograma | 36400/101900 |
| Número de cilindro/deslocamento | 6/6700cm3 |
| Poder avaliado | 164KW@2200rpm |
| Torque máximo | 949NM@1500rpm |
| Corrente avaliado do alternador | 100A |
| Bateria | 24V (2x12/110) |
| TRANSMISSÃO |
| Modelo | 3WG211AUTO |
| Fabricante | ZF |
| Tipo da embreagem | Conversor de torque |
| Transmissão | Auto-deslocamento/bloqueio |
| Número da engrenagem | 3F/3R |
| BRAKESYSTEM |
| Freio de manobra | Molhado-disco |
| Freio de estacionamento | O freio permitiu quando o sem energia |
| EIXO MOTOR |
| Modelo | D81PL488-NLB |
| Fabricante | Kessler/Alemanha |
| EIXO DO BOI |
| Fabricante | OMCI/Italy |
| Tipo | ASF |
| Tipo de direção | Único cilindro |
| PNEUMÁTICOS |
| Rodas da movimentação | 14.00-24 28 PARES |
| Volantes | 14.00-24 28 PARES |
| Tipo | Pneumático |
| Pressão | barra 10 |
| Quantidade, parte dianteira/parte traseira | 4/2 |
