Xiamen Sealand Development Co., Ltd.
Desenvolvimento Co. de Xiamen Sealand, Ltd.
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Alimentador vazio especial personalizado do recipiente para empilhar 3 camadas recipientes de 20ft & de 40ft
SLD personalizou o alimentador vazio do recipiente para empilhar 3 camadas 20ft & 40ft, raio de gerencio pequeno, mais flexível, eficiência elevada.
Este alimentador vazio flexível especial do recipiente é bom usa em privado a fábrica do recipiente, não precisa tanto o grande espaço. custo-desempenho alto.
Especificações técnicas:
Modelo: ECH80/3
Motor: Cummins QSB6.7-C220, 164kw@2300rpm
Transmissão: ZF3WG211, 3/3 dedeslocamento das engrenagens
Eixo motor: Tipo largo de Kessler D81PL488-NLB
Pneumáticos: 14.00-24 (12.00-24 opcionais)
Bomba: Casappa
Válvula: Walvoil
Propagador: +/- 600mm feitos a si próprio
Eixo do boi: OMCI
Vantagens vazias do alimentador do recipiente:
Sistema de controlo completo do Poder-ônibus
O alimentador vazio do recipiente é equipado com o sistema de controlo completo do Poder-ônibus.
Todos o motor/transmissão/sistema elétrico/sistema hidráulico/sistema de segurança de carregamento/do propagador sistema são integrados no sistema do Poder-ônibus, todos os dispositivos são monitorados no tempo real. Unidades de controle de Parker para assegurar o sistema seguro e flexível.
Direção de poder lisa
A direção de poder hidrostática permite que o fechamento de direção completo seja alcançado mesmo na paralisação. Maneabilidade exata com esforço mínimo. válvula Táxi-montada do anti-pontapé. Boi resistente montado no eixo ao chassi através dos arbustos spherelastic permitindo a articulação do eixo sobre a terra desigual. Paradas de direção do fechamento que impedem o cilindro sobre o curso.
Processo de projeto rigoroso
O projeto apoiado análise do mercado de câmbios fornece de grande resistência do chasis e do mastro, fazendo o caminhão inteiro estável e robusto.
Mastro inovativo do elevador
O projeto do mastro ultra-largo do elevador da visão clara qualifica como o revolucionário: em contraste com princípios de projeto estabelecidos do caminhão de forquilha, o mastro interno é girado no chassi visto que é o mastro exterior os telescópios. Visibilidade dianteira aumentada. Construção do mastro extremamente dura na torsão, garantindo a elevação perfeita da carga até o elevador máximo.
Qualidade Tecnologia-excelente avançada do caminhão
Com vantagens múltiplas, o caminhão tem a segurança/eficiência elevada/elevada precisão alta e desempenhos altos da estabilidade. Sistema operacional integrado para assegurar o caminhão altamente produtivo.
| CARACTERÍSTICAS | ||
| Modelo | ECH80/7 | |
| Capacidade de carga | 8 toneladas | |
| Camada de empilhamento máxima | 7 | |
| Velocidade de levantamento (carregado/Unladen) | m/s | 0.55/0.60 |
| Velocidade de redução (carregado/Unladen) | m/s | 0.60/0.60 |
| Velocidade de curso (carregado/Unladen) | Km/h | 25/27 |
| Capacidade de escalada | % | 30 |
| Força de tração | KN | 107,5 |
| DIMENSÕES | ||
| Distância entre o eixo dianteira e traseira | y (milímetro) | 4020 |
| Altura do mastro, abaixada | h1 (milímetro) | 11091 |
| Ângulo de inclinação (para a frente/inverso) | Grau | 3/4 |
| A altura do mastro, estendeu | h4 (milímetro) | 19204 |
| Altura da cabine | h6 (milímetro) | 4326 |
| Altura, o assento do operador | h7 (milímetro) | 3206 |
| A altura do Twistlock abaixou | h13 (milímetro) | 2290 |
| Altura máxima do twistlock | h3 (milímetro) | 18600 |
| Comprimento total | l1 (milímetro) | 6450 |
| Comprimento à cara do propagador | l2 (milímetro) | 6277 |
| Largura total | b1/b2 (milímetro) | 3627/2398 |
| Largura do propagador 20'/40' | b3 (milímetro) | 6050/12150 |
| Raio de gerencio | Com a (milímetros) | 5700 |
| Wheelspan, rodas dianteiras | b10 (milímetro) | 2880 |
| Wheelspan, rodas traseiras | b11 (milímetro) | 2068 |
| PESOS | ||
| Peso do serviço | quilograma | 33800 |
| Carga do eixo, parte dianteira/parte traseira | quilograma | 29050/10750 |
| Eixo sem carga, parte dianteira/parte traseira | b13 (milímetro) | 20100/13700 |
| MOTOR | ||
| Fabricante/tipo do motor | Cummins/QSB6.7 | |
| Número de cilindro/deslocamento | 6/6700cm3 | |
| Poder avaliado | 129KW@2200rpm | |
| Torque máximo | 800NM@1500rpm | |
| Corrente avaliado do alternador | 70A | |
| Bateria | 24V (2x12/110) | |
| TRANSMISSÃO | ||
| Fabricante/tipo | ZF/3WG211AUTO | |
| Tipo da embreagem | Conversor de torque | |
| Transmissão | Auto-deslocamento/bloqueio | |
| Número da engrenagem | 3F/3R | |
| BRAKESYSTEM | ||
| Freio de manobra | Molhado-disco | |
| Freio de estacionamento | O freio permitiu quando o sem energia | |
| EIXO MOTOR | ||
| Fabricante | Kessler/Alemanha | |
| Tipo | D81PL478-NLB | |
| EIXO DO BOI | ||
| Fabricante | Feito a si próprio | |
| Tipo | Z16A1 | |
| Tipo-único cilindro de direção | Cilindro dobro da ação | |
| PNEUMÁTICOS | ||
| Rodas da movimentação | 14.00-24 24 PARES | |
| Volantes | 14.00-24 24 PARES | |
| Tipo | Pneumático | |
| Pressão | barra 10 | |
| Quantidade, parte dianteira/parte traseira | 4/2 | |
Nota: os dados acima são sujeitos mudar sem aviso prévio.