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Toneladas vazias do alimentador 8tons 9tons do recipiente as 10 usam-se no porto na jarda do recipiente
Especificações técnicas:
Modelo: ECH80/7
Motor: Cummins QSB6.7-C220, 164kw@2300rpm
Transmissão: ZF3WG211, 3/3 dedeslocamento das engrenagens
Eixo motor: Tipo largo de Kessler D81PL488-NLB
Pneumáticos: 14.00-24 (12.00-24 opcionais)
Bomba: Casappa
Válvula: Walvoil
Propagador: +/- 600mm feitos a si próprio
Eixo do boi: OMCI
Características principais do alimentador vazio ECH do recipiente:
Motor poderoso de alta qualidade
Equipado com o Cummins Engine, com sistema de controlo elétrico completo para assegurar o consumo de combustível econômico.
Equipado com o turbocompressor para melhorar o poder forte do poder do caminhão e da eficiência do motor estar conforme a vária condição de trabalho cumpra com o desempenho completo da lubrificação do padrão de emissão do gás da fase III da UE para assegurar ao nível de baixo nível de ruído a parada programada de sistema elétrica da proteção do motor o motor para evitar o dano quando baixas pressão/alta temperatura do lub-óleo
A transmissão automática
a transmissão da Auto-engrenagem com 5 para a frente/3 velocidades reversas, faz a operação do caminhão desempenho econômico liso e bom.
Manutenção mínima, tempo longo da vida útil
Projeção a cores
Uma projeção a cores segura mostra o ângulo de levantamento do peso/crescimento/altura de levantamento/estado principal da pressão/motor/nível de óleo/código de erro etc. informação da mais alta importância. O controlador de resposta rápido ajuda a eficiência elevada da operação.
Sistema de controlo completo do Poder-ônibus
O alimentador vazio do recipiente de ECH é equipado com o sistema de controlo completo do Poder-ônibus.
Todos o motor/transmissão/sistema elétrico/sistema hidráulico/sistema de segurança de carregamento/do propagador sistema são integrados no sistema do Poder-ônibus, todos os dispositivos são monitorados no tempo real. Unidades de controle de Parker para assegurar o sistema seguro e flexível.
CARACTERÍSTICAS | ||
Modelo | ECH80/7 | |
Capacidade de carga | 8 toneladas | |
Camada de empilhamento máxima | 7 | |
Velocidade de levantamento (carregado/Unladen) | m/s | 0.55/0.60 |
Velocidade de redução (carregado/Unladen) | m/s | 0.60/0.60 |
Velocidade de curso (carregado/Unladen) | Km/h | 25/27 |
Capacidade de escalada | % | 30 |
Força de tração | KN | 107,5 |
DIMENSÕES | ||
Distância entre o eixo dianteira e traseira | y (milímetro) | 4020 |
Altura do mastro, abaixada | h1 (milímetro) | 11091 |
Ângulo de inclinação (para a frente/inverso) | Grau | 3/4 |
A altura do mastro, estendeu | h4 (milímetro) | 19204 |
Altura da cabine | h6 (milímetro) | 4326 |
Altura, o assento do operador | h7 (milímetro) | 3206 |
A altura do Twistlock abaixou | h13 (milímetro) | 2290 |
Altura máxima do twistlock | h3 (milímetro) | 18600 |
Comprimento total | l1 (milímetro) | 6450 |
Comprimento à cara do propagador | l2 (milímetro) | 6277 |
Largura total | b1/b2 (milímetro) | 3627/2398 |
Largura do propagador 20'/40' | b3 (milímetro) | 6050/12150 |
Raio de gerencio | Com a (milímetros) | 5700 |
Wheelspan, rodas dianteiras | b10 (milímetro) | 2880 |
Wheelspan, rodas traseiras | b11 (milímetro) | 2068 |
PESOS | ||
Peso do serviço | quilograma | 33800 |
Carga do eixo, parte dianteira/parte traseira | quilograma | 29050/10750 |
Eixo sem carga, parte dianteira/parte traseira | b13 (milímetro) | 20100/13700 |
MOTOR | ||
Fabricante/tipo do motor | Cummins/QSB6.7 | |
Número de cilindro/deslocamento | 6/6700cm3 | |
Poder avaliado | 129KW@2200rpm | |
Torque máximo | 800NM@1500rpm | |
Corrente avaliado do alternador | 70A | |
Bateria | 24V (2x12/110) | |
TRANSMISSÃO | ||
Fabricante/tipo | ZF/3WG211AUTO | |
Tipo da embreagem | Conversor de torque | |
Transmissão | Auto-deslocamento/bloqueio | |
Número da engrenagem | 3F/3R | |
BRAKESYSTEM | ||
Freio de manobra | Molhado-disco | |
Freio de estacionamento | O freio permitiu quando o sem energia | |
EIXO MOTOR | ||
Fabricante | Kessler/Alemanha | |
Tipo | D81PL478-NLB | |
EIXO DO BOI | ||
Fabricante | Feito a si próprio | |
Tipo | Z16A1 | |
Tipo-único cilindro de direção | Cilindro dobro da ação | |
PNEUMÁTICOS | ||
Rodas da movimentação | 14.00-24 24 PARES | |
Volantes | 14.00-24 24 PARES | |
Tipo | Pneumático | |
Pressão | barra 10 | |
Quantidade, parte dianteira/parte traseira | 4/2 |
Nota: os dados acima são sujeitos mudar sem aviso prévio.