Changzhou Hetai Motor And Electric Appliance Co., Ltd.
Motor de Changzhou Hetai e dispositivo elétrico Co., Ltd.
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Motor planetário da caixa de engrenagens do NEMA 34 altos do torque 57BLF com opções materiais múltiplas
Todos os motores 57BLF sem escova podem combinar com a caixa de engrenagens 42mm, 56mm, ou caixa de engrenagens liga de zinco 52mm da metalurgia de pó.
A relação de redução máxima é 1:216 da caixa de engrenagens de 42mm, o torque avaliado da tolerância é 10 nanômetro, e o torque momentâneo máximo da tolerância é 30 nanômetro. Para a mesma quantidade de capacidade de carga, nossa caixa de engrenagens planetária da metalurgia de pó tem um tempo mais alto do serviço do que as caixas de engrenagens tradicionais. Os aspectos fulcrais são melhorar a eficiência e a confiança em todo o sistema mecânico.
Especificação elétrica:
| Modelo | Modelo | Modelo | Modelo | ||
| Especificação | Unidade | 57BLF01 | 57BLF02 | 57BLF03 | 57BLF04-001 |
| Número de fases | Fase | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Número de Polos | Polos | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Tensão avaliado | VDC | 24 | 24 | 24 | 36 |
| Velocidade avaliado | RPM | 3800 | 3000 | 3000 | 3000 |
| Corrente avaliado | 3,33 | 6,67 | 10,0 | 8,87 | |
| Torque avaliado | N.m | 0,2 | 0,4 | 0,6 | 0,8 |
| Poder avaliado | W | 80 | 125 | 188 | 251 |
| Torque máximo | N.m | 0,6 | 1,2 | 1,8 | 2,4 |
| Corrente máxima | Ampères | 10,0 | 20,0 | 30,0 | 26,6 |
| Constante do torque | N.m/A | 0,06 | 0,06 | 0,06 | 0,09 |
| Constante traseira do EMF | V/kRPM | 6,3 | 6,3 | 6,3 | 9,47 |
| Comprimento de corpo | milímetro | 59 | 80 | 101 | 122 |
| Peso | Quilograma | 0,61 | 0,94 | 1,25 | 1,59 |
os *Products podem ser personalizados pelo pedido especial.
os *Products podem combinar a caixa de engrenagens 42,56, 63mm
Diagrama de fiação
| FUNÇÃO | COR | ||
| +5V | VERMELHO | UL1007 26AWG | |
| SALÃO A | AMARELO | ||
| HALLB | VERDE | ||
| HALLC | AZUL | ||
| Terra | PRETO | ||
| FASE A | AMARELO | UL1015 20AWG | |
| FASE B | VERDE | ||
| FASE C | AZUL | ||
Dimensão mecânica
Especificação elétrica da PEÇA da CAIXA DE ENGRENAGENS
Para fora da metalurgia de pó do diâmetro 42mm
| Abrigando o material | Carregamento na saída | Carga radial (10mm da flange) N | Carga axial do eixo (N) | Força do imprensa-ajuste do eixo máxima (N) | Jogo radial do eixo (milímetros) | Jogo empurrado do eixo (milímetros) | Folga na nenhum-carga (°) |
| Metalurgia de pó | rolamento de luva | ≤120 | ≤80 | ≤500 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
| Relação de redução | Torque avaliado da tolerância (nanômetro) | Torque momentâneo máximo da tolerância (nanômetro) | Efficiency% |
Comprimento L (milímetro) |
Peso (g) | Número de trens de engrenagem |
| 1/4 | 1,0 | 3,0 | 81% | 32,5 | 170 | 1 |
| 1/6 | ||||||
| 1/15 | 4,0 | 12 | 72% | 46,3 | 207 | 2 |
| 1/18 | ||||||
| 1/25 | ||||||
| 1/36 | ||||||
| 1/54 |
8,0
|
24
|
65%
|
60,1
|
267
|
3 |
| 1/65 | ||||||
| 1/90 | ||||||
| 1/112 | ||||||
| 1/155 | ||||||
| 1/216 | 10 | 30 | 65% | 60,1 | 267 |
Dimensão mecânica
Para fora do diâmetro 52mm ligas de zinco
| Abrigando o material | Carregamento na saída | Carga radial (10mm da flange) N | Carga axial do eixo (N) | Força do imprensa-ajuste do eixo máxima (N) | Jogo radial do eixo (milímetros) | Jogo empurrado do eixo (milímetros) | Folga na nenhum-carga (°) |
| Liga de zinco | rolamentos de luva | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
| Relação de redução | Torque avaliado da tolerância (nanômetro) | Torque momentâneo máximo da tolerância (nanômetro) | Efficiency% | Comprimento (milímetros) | Peso (g) | Número de trens de engrenagem |
| 1/13 | 2,0 | 6,0 | 81% | 52,9 | 345 | 1 |
Dimensão mecânica
Para fora da metalurgia de pó do diâmetro 56mm
| Abrigando o material | Carregamento na saída | Carga radial (10mm da flange) N | Carga axial do eixo (N) | Força do imprensa-ajuste do eixo máxima (N) | Jogo radial do eixo (milímetros) | Jogo empurrado do eixo (milímetros) | Folga na nenhum-carga (°) |
| Metalurgia de pó | rolamentos de luva | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
| Relação de redução | Torque avaliado da tolerância (nanômetro) | Torque momentâneo máximo da tolerância (nanômetro) | Efficiency% |
Comprimento L (milímetro) |
Peso (g) | Número de trens de engrenagem |
| 1/4 | 2,0 | 6,0 | 81% | 41,3 | 491 | 1 |
| 1/6 | ||||||
| 1/15 | 8,0 | 25 | 72% | 59,6 | 700 | 2 |
| 1/18 | ||||||
| 1/26 | ||||||
| 1/47 | 16 |
50
|
72% | 59,6 | 700 | 2 |
| 1/66 |
Dimensão mecânica
Para fora dos plásticos de planejamento do diâmetro 56mm
| Abrigando o material | Carregamento na saída | Carga radial (10mm da flange) N | Carga axial do eixo (N) | Força do imprensa-ajuste do eixo máxima (N) | Jogo radial do eixo (milímetros) | Jogo empurrado do eixo (milímetros) | Folga na nenhum-carga (°) |
| Plásticos da engenharia | rolamento de luva | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
| Relação de redução | Torque avaliado da tolerância (nanômetro) | Torque momentâneo máximo da tolerância (nanômetro) | Efficiency% |
Comprimento L (milímetro) |
Peso (g) | Número de trens de engrenagem |
| 1/15 | 8,0 | 25 |
72%
|
61,6 | 450 |
2
|
| 1/18 | ||||||
| 1/26 | ||||||
| 1/47 | 16 |
50
|
||||
| 1/66 |
Dimensão mecânica
Diâmetro da saída 56 milímetros liga de zinco
| Abrigando o material | Carregamento na saída | Carga radial (10mm da flange) N | Carga axial do eixo (N) | Força do imprensa-ajuste do eixo máxima (N) | Jogo radial do eixo (milímetros) | Jogo empurrado do eixo (milímetros) | Folga na nenhum-carga (°) |
| Liga de zinco | rolamentos de luva | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
| Relação de redução | Torque avaliado da tolerância (nanômetro) | Torque momentâneo máximo da tolerância (nanômetro) | Efficiency% |
Comprimento L (milímetro) |
Peso (g) | Número de trens de engrenagem |
| 1/4 |
2,0
|
6 | 81% |
43,3
|
350 | 1 |
| 1/6 | ||||||
| 1/13 | 52,7 | 400 |
Dimensão mecânica
Para fora do diâmetro 63mm ligas de zinco
| Abrigando o material | Carregamento na saída | Carga radial (10mm da flange) N | Carga axial do eixo (N) | Força do imprensa-ajuste do eixo máxima (N) | Jogo radial do eixo (milímetros) | Jogo empurrado do eixo (milímetros) | Folga na nenhum-carga (°) |
| Liga de zinco | rolamentos de luva | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
| Relação de redução | Torque avaliado da tolerância (nanômetro) | Torque momentâneo máximo da tolerância (nanômetro) | Efficiency% |
Comprimento L (milímetro) |
Peso (g) | Número de trens de engrenagem |
| 1/8 | 3,0 | 8,0 | 81% | 75,5 | 400 | 1 |
Dimensão mecânica
Vantagem do motor da caixa de engrenagens
repetibilidade 1.Increased: Seus maior radial da velocidade e confiança e vigor axiais da oferta da carga, minimizando o desalinhamento da engrenagem.
precisão 2.Perfect: A maioria de estabilidade angular de gerencio melhora a precisão e a confiança do movimento.
nível de ruído 3.Lower porque há um contato mais de superfície. O rolamento é muito mais macio e os saltos são virtualmente inexistentes.
durabilidade 4.Greater: Devido a seus rigidez de torção e melhor rolamento. Assim, a maior eficiência da engrenagem e de uma operação muito mais lisa é conseguida.
bons níveis 5.Very de eficiência: Os redutores planetários oferecem a maior eficiência
transmissão do torque 6.Increased: Com mais dentes no contato, o mecanismo pode transmitir e suportar mais torque. Além, fá-lo em uma maneira mais uniforme.
versatilidade 7.Maximum: Seu mecanismo é contido em uma caixa de engrenagens cilíndrica, que possa ser instalada em quase todo o espaço.