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Grau customizável 12 V 0,3 A do motor deslizante 42BYGH 1,8 do Nema 17 da caixa de engrenagens do estepe
Desde que os motores deslizantes e outros motores do controle são projetados permitir o posicionamento exato, os gearheads usaram-se para estes motores devem fornecer o mesmo nível de precisão. Em conformidade, o motor de Hetai desenvolveu um mecanismo para minimizar a folga nas engrenagens usadas com motores deslizantes a fim assegurar baixas propriedades da folga.
Em linhas gerais, um motor deslizante caracteriza o maior torque da saída do que um motor de C.A. do mesmo tamanho de quadro. Consequentemente, o motor deslizante é projetado acomodar o torque e a alta velocidade altos de modo a para não diminuir as características do motor.
Especificação elétrica:
| ÂNGULO DA ETAPA | °/STEP | 1,8 |
| TENSÃO AVALIADO | V | 12 |
| CORRENTE | A/PHASE | 0,4 |
| RESISTÊNCIA | Ω/PHASE | 30 |
| INDUTÂNCIA | mH/PHASE | 65 |
| GUARDANDO O TORQUE | Kg.cm | 3,8 |
| CLASSE DA ISOLAÇÃO | B | |

Caixa de engrenagens planetária 36mm
| Abrigando o material | Carregamento na saída | Carga radial (10mm da flange) N | Carga axial do eixo (N) | Força do imprensa-ajuste do eixo máxima (N) | Jogo radial do eixo (milímetros) | Jogo empurrado do eixo (milímetros) | Folga na nenhum-carga (°) |
| Metalurgia de pó | Rolamentos de esferas | ≤120 | ≤80 | ≤500 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
| Número de trens da caixa de engrenagens | 1 | 2 | 3 |
| Relação de redução |
1/5
|
1/14,1/16,1/20,1/25 | 1/53,1/62,1/76,1/94,1/117 |
| Comprimento (milímetros) |
24,8
|
32,4 | 41,9 |
| Peso (g) |
145,0
|
173,0 |
213,0 |
Dimensão mecânica

A outra relação da caixa de engrenagens
| Caixa de engrenagens planetária 42mm | ||||||
| Relação de redução | Torque avaliado da tolerância (nanômetro) | Torque momentâneo máximo da tolerância (nanômetro) | Efficiency% | Comprimento (milímetros) | Peso (g) | Número de trens de engrenagem |
| 1/4 | 1,0 | 3,0 | 81% | 32,5 | 170 | 1 |
| 1/6 | ||||||
| 1/15 | 4,0 | 12 | 72% | 46,3 | 207 | 2 |
| 1/18 | ||||||
| 1/25 | ||||||
| 1/36 | ||||||
| 1/54 |
8,0
|
25
|
65%
|
60,1
|
267
|
3 |
| 1/65 | ||||||
| 1/90 | ||||||
| 1/112 | ||||||
| 1/155 | ||||||
| 1/216 | 10 | 30 | 65% | 60,1 | 267 | |
| Caixa de engrenagens planetária 56mm | ||||||
| Relação de redução | Torque avaliado da tolerância (nanômetro) | Torque momentâneo máximo da tolerância (nanômetro) | Efficiency% |
Comprimento L (milímetro) |
Peso (g) | Número de trens de engrenagem |
| 1/4 | 2,0 | 6,0 | 81% | 41,3 | 491 | 1 |
| 1/6 | ||||||
| 1/15 | 8,0 | 25 | 72% | 59,6 | 700 | 2 |
| 1/18 | ||||||
| 1/26 | ||||||
| 1/47 | 16 | 50 | 72% | 59,6 | 700 | 2 |
| 1/66 |
||||||
Produção da caixa de engrenagens
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| Caixa de engrenagens Assmenbly | Massa Produstion | Teste de envelhecimento do motor da caixa de engrenagens |
Certificado
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Relatório do motor deslizante ROHS Data: 9 de junho de 2021 |
Relatório do motor ROHS de BLDC Data: 9 de junho de 2021 |
Cetificate do CE |
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IATF 16949: 2016
Válido até: 2 de junho de 2024
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ISO 9001: 2015
Válido até: 2 de junho de 2024
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Escala do mercado
