Tellhow Technology (Chongqing) Co., Ltd.
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Motor Síncrono de Ímã Permanente TLFB para Moinho Vertical
Visão geral do produto
O motor de frequência variável de acionamento direto de ímã permanente da série TLFB para moinho vertical é especialmente desenvolvido e fabricado por nossa empresa para equipamentos de moinho vertical. Esta série de motor de acionamento direto de ímã permanente de baixa velocidade e alto torque, seu campo magnético é gerado por material funcional de ímã permanente de terras raras, portanto, sua eficiência, fator de potência e a relação de carga têm vantagens óbvias em comparação com os motores assíncronos. O surgimento deste produto pode transformar diretamente o sistema original do moinho vertical. Após a transformação, o sistema original de motor assíncrono + redutor de acionamento é substituído por um motor de acionamento direto de ímã permanente de baixo torque e alta velocidade, e um motor de acionamento direto de ímã permanente é usado para emitir diretamente baixa velocidade e alto torque.
Especificações do produto
| FAIXA DE POTÊNCIA: | 400-15000kw | VOLTAGEM: | 3kv-11kv |
|---|---|---|---|
| FAIXA DE VELOCIDADE: | 100, 125, 150, 167, 187.5, 200, 250, 300r/min | POLOS: | 60, 48, 40, 36, 32, 30, 24, 20 |
| FREQUÊNCIA: | 50hz,60hz | MÉTODO DE RESFRIAMENTO: | IC01,IC37,IC81W |
| TAXA IP: | IP00, IP20, IP21, IP23, IP44, IP54, IP55 | PADRÃO: | IEC,GB |
Vantagens do produto:
(1) O motor de ímã permanente tem alta eficiência e fator de potência, e economiza energia. Comparado com as características entre a eficiência do motor de ímã permanente e o motor assíncrono, o fator de potência e a taxa de carga, ele tem vantagens óbvias, cancela o elo intermediário do equipamento mecânico e melhora a eficiência da cadeia de transmissão.
(2) Desengrenagem, alterando o modo de transmissão do equipamento mecânico original. O motor de ímã permanente é conectado diretamente à carga mecânica, o que elimina o elo de transmissão de desaceleração entre o motor e a carga mecânica no sistema de transmissão de baixa velocidade e alto torque, e simplifica muito a cadeia de transmissão do equipamento mecânico.
(3) Baixo ruído, sem poluição e livre de manutenção. O mecanismo de desaceleração é cancelado, economizando custos de manutenção diária, custos de lubrificação e tempo de trabalho atrasado.
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