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Redução de ruído e absorção de ruído Barreira de ruído rodoviária
Uma barreira acústica é um dispositivo inserido entre a fonte e o receptor que provoca uma atenuação adicional significativa da propagação da onda sonora,reduzindo assim o impacto do ruído na área onde o receptor está localizadoO projeto da barreira acústica tem plenamente em conta a carga do vento dos viadutos, dos trilhos urbanos leves e do metro, o impacto dos veículos de trânsito e a protecção contra a corrosão em todo o ar livre.
Característica técnica
* Temperatura: -40oC a 120oC
* Conductividade térmica: 2,3-3,9 W/m2
* Resistência à tração: > 60 N/mm2
* Resistência flexural: 100N/mm2
* Módulo de elasticidade: 2400 mPa
* Estrada de tração na ruptura: > 65 mPa
* alongamento na ruptura: > 100%
* Temperatura de deflexão térmica: 140oC
* Índice de insonorização: 6mm-29dB, 8mm-31dB, 10mm-32dB, 12mm-34dB
Aplicação
* Paredes de ruído ferroviário
* Barreiras acústicas dos aeroportos
* vedação de segurança
* Ecrãs de obscurecimento
* Barreiras sonoras montadas em pontes e telhados
* Painéis de controlo do ruído industrial