4.50-16 os pneus de vagão da exploração agrícola do tamanho, implementar da exploração agrícola cansam a escala C a E da carga

Cultive os pneus de vagão 4.50-16, pneu diagonal da agricultura para caminhões da exploração agrícola

Características

Estará tendendo definidamente que o pneu diagonal substituído pelo radial, mas em algum voado, os pneus diagonais ainda está jogando o papel dominante tal como o pneu usado para as máquinas e o vagão agrícolas da exploração agrícola. Este pneu de nylon diagonal de 4.50-16 com tipo teste padrão do talão do passo é apropriado para a posição traseira da roda do vagão da exploração agrícola que corre sobre a área rural, ele está disponível em 3 tamanhos: 4.50-16, 5.00-16 e 5.50-16 com escala da carga de C ao E.

O tipo teste padrão do talão do passo deste pneu de vagão da exploração agrícola de 4.50-16, com o aperto lateral excelente que promove, e facilita o tire adaptável nas condições enlameadas e do cascalho

Sendo melhor desgaste do passo, a fórmula material do desgaste alto aplicada para o composto do passo melhora o desgaste da abrasão deste pneu de vagão da exploração agrícola de 4.50-16, e estende a vida de conservação.

E a aplicação do anti-corte e de anti-desbastar o composto do passo para este pneu de vagão da exploração agrícola de 4.50-16, com o melhoramento de corte e de desbastamento de oposição, e protege a base da laje do passo fora da punção, assim que este pneu é apropriado para o vagão que corre e que trabalha em terreno complicado.

Especificação

Aplicação

Cultive caminhões, estão sendo usados para levar os produtos e os implementares da exploração agrícola que correm entre os campos e as casas da quinta, e às vezes levará produtos para a venda à baixa ou ao armazém vizinho.

Sendo variado com o pavimento, o terreno de máquinas agrícolas e o vagão da exploração agrícola seja o homem de bem, o cascalho e as superfícies enlameadas combinados com o pavimento duro. Assim o pneu com o altamente adaptável para os vagões da exploração agrícola precisa algumas características do anti-corte e do anti-desbastamento, que protegerão o pneu contra o impacto do sidewall e a base da laje do passo fora da punção.

O pneu de nylon diagonal com embalagem flexível, seu sidewall dobrar-se-á ao rolar no terreno não-liso, que será defeitos fatais para estes veículos que correm nos pavimentos lisos com pressa. Mas para os vagões da exploração agrícola com trabalho de baixa velocidade no terreno áspero, o sidewall curvado pode facilitar a combinação do contato do passo com o desempenho non-flatted da trilha.