Walstone Industry Limited
WALSTONE INDUSTRY LIMITED More Professional, Better Tires
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Aplicação
Com o preço rujir do óleo no ano recente, cada vez mais os veículos e o fabricante dos pneus puseram sua vista sobre para desenvolver e equipar os pneus baixos largos. Seus confortáveis, eficientes, segurança e econômico atraem muitos operadores do proprietário e gerentes das frotas à escolha ele. As experiências de pneus de fornecimento para a ajuda WALSTONE do fabricante do veículo que mantém a vantagem no pneu baixo largo da baga-picareta.
Este tipo do pneu baixo largo de 385/55R22.5 para o caminhão da estrada que selecionou por WALSTONE é apropriado para a roda da condução e do reboque dos caminhões resistentes que correm na estrada. Os pneus duplos tradicionais de 10R22.5 foram substituídos com um 385/55R22.5 ajudarão a abaixar o peso do caminhão até 70 libras ou mais pelo eixo, encurtam o largo do passo 119mm, e para reduzir-se rolar a resistência mais de 10%. Assim este tipo do pneu baixo largo de 385/55R22.5 para a posição de condução do caminhão da estrada ajudará frotas e operador do proprietário a salvar mais libras de combustível.
Comparado com os pneus duplos, este tipo do pneu baixo largo de 385/55R22.5 é desempenho na resistência do desgaste irregular, para aumentar a longevidade dos pneus, e é excelência dentro de menos vibração durante a condução, mantendo o corredor em sooth e em confortável.
Para verificar a pressão dos pneus e de girar cada posição é trabalhos necessários periódicos. O uso e desgaste menos parcial deste pneu baixo largo de 385/55R22.5 diminuirá a necessidade de operador do proprietário da rotação e da ajuda e de gerente das frotas de cortar mais época da manutenção.
Para montar e desmontar este pneu baixo não precisam um equipamento mais especial. E a embalagem forte do pneu projetada, este tipo do pneu baixo largo de 385/55R22.5 pode ser recapeamento muitas vezes.
Especificação
| Tamanho | Dobra | Carga Posicione | Velocidade índice | Padrão Borda | Máximo carga (quilogramas) | Pneu novo inflado Dimensões (milímetros) | Tubo | Operação Norma | ||
| Único | Duplo | Seção Largura | Total Diâmetro | |||||||
| 385/55R22.5 | 18 | 158 | L | 12,25 | 4250 | 386 | 996 | ETRTO | ||
| 385/55R22.5 | 20 | 160 | J | 12,25 | 4500 | 386 | 996 | ETRTO | ||
| 385/65R22.5 | 18 | 158 | K | 11,75 | 4250 | 389 | 1072 | ETRTO | ||
| 385/65R22.5 | 20 | 160 | J | 11,75 | 4500 | 389 | 1072 | ETRTO | ||
| 425/65R22.5 | 18 | 162 | K | 12,25 | 4750 | 422 | 1124 | TRA | ||
| 425/65R22.5 | 20 | 165 | J/K | 13,00 | 5150 | 430 | 1124 | ETRTO | ||
| 445/65R22.5 | 20 | 168 | J/K | 13,00 | 5600 | 444 | 1150 | TRA | ||
| 445/65R22.5 | 20 | 169 | J | 14 | 4800 | 454 | 1150 | ETRTO | ||
| 385/55R22.5 | 18 | 158 | L | 12,25 | 4250 | 386 | 996 | ETRTO | ||
Índice da velocidade
| Velocidade Posicione | B | C | D | E | F | G | J | K | L | M | N | P | Q | R |
| Km/h | 50 | 60 | 65 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 |
Característica
O projeto combinado típico do passo fornece bem o desempenho na eficácia do combustível e na tração.
O projeto composto cortado da resistência melhora a capacidade contra ao corte e ao desbastamento.
O passo ereto do bloco na coroa promove a travagem e o aperto.
