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Auto verificador elétrico de EFI Engine Fuel Pressure System para a maioria de carros comuns
Descrição:
teste de pressão 1.Fuel
teste de fluxo 2.Fuel
teste do vácuo do coletor de admissão 3.Engine
4.Backpressure no distribuidor de exaustão
Verificador da pressão de combustível do motor
Diagnostique o auto sistema de combustível sem exame de condução
Os sistemas modernos de EFI são projetados assegurar-se de que os motores se operem na relação ideal do ar/combustível para maximizar
desempenho do motor e longetivity enquanto minimizando o consumo de combustível e as emissões de exaustão.
Para conseguir isto, o controle exato sobre a pressão e os caudais de combustível é essencial e deve ser
verificado em cada intervalo do serviço.
O analisador do sistema de combustível rapidamente e testa exatamente a identificação inteira do sistema de entrega do combustível
pressões de combustível inaceitáveis, fluxo de combustível inadequado, aeração do combustível, vácuo múltiplo incorreto e escapamentos internos.
Testes os 4 elementos chaves do sistema de entrega do combustível:
teste de pressão 1.Fuel
teste de fluxo 2.Fuel
teste do vácuo do coletor de admissão 3.Engine
4.Backpressure no teste do distribuidor de exaustão
Simultaneamente com o corredor do motor.
Vários conectores, ajuste para a maioria de carros comuns.
---Exaustões obstruídas---
---Filtros de combustível obstruídos---
---Injetores de escape---
---Combustível contaminado água---
---Bombas defeituosas do volume alto---
---Bombas defeituosas do baixo volume---
---Válvulas de escape do Não-retorno---
---Filtros restritos da Pre-bomba---
---Reguladores de pressão defeituosos do combustível---
---Combustível fechado ventilada e/ou do vapor---
Teste & prove todo o acima
Com uma ferramenta!
Especificações
Escala do teste de pressão do combustível: 0~800Kpa
Escala do teste de fluxo do combustível: 0.5~3L/Min
Escala do teste do vácuo do motor: - 100~0Kpa
Escala do teste da contrapressão: 0~60Kpa
Peso: em torno de 4Kg
Dimensões: 400mmx315mmx95mm
O combustível e os motores quentes são uma combinação perigosa, especialmente porque as bombas de EFI podem entregar sobre 2 litros
pelo minuto em uma pressão de mais de 10 barras. O analisador do sistema de combustível forma um laço totalmente selado
segurança e precisão inauditas de oferecimento.