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Calefator do líquido refrigerante de HLN Aquano 10k
Fabricantes diesel do calefator do calefator do líquido refrigerante do calefator de HLN Aquano 10k
Especificações
| Capacidade de aquecimento, carga da parte/carga máxima (quilowatts) | 4.4/10.3 |
| Consumo de combustível, carga da parte/carga máxima (L/H) | 0.51/1.29 |
| Tensão de funcionamento (v) | 12/24 |
| Consumo de potência, carga da parte/carga máxima (W) | 74.4/104.4 |
| Peso (quilogramas) | 7 |
| Dimensões do esboço (L x W x H) (milímetros) | 435x212x177 |
| Temperatura ambiental de funcionamento (℃) | -41 a +55 |
| Temperatura de armazenamento (℃) | -55 a +70 |
Características
O calefator do líquido refrigerante de HLN Aquano 10K opera-se independentemente para aquecer o equipamento de aquecimento do líquido refrigerante ou do táxi do motor para pré-aquecer o motor e o calor água-de refrigeração da fonte à cabina do piloto. O calefator é caracterizado com baixo consumo de combustível, eficiência térmica alta e baixas emissões de exaustão. Nos invernos, o calefator pode extremamente reduzir a dificuldade do começo frio do motor, reduzir o desgaste do motor, consumo de combustível, e assim estender a vida do motor. Os calefatores do líquido refrigerante de HLN Aquano 10K tomam o uso das bombas eletromagnéticas externos para o fornecimento de combustível. Os sistemas de controlo externos e os sistemas de ignição são equipados para a manutenção fácil
A câmara de combustão é uma parte fundamental do calefator que decide pela maior parte a durabilidade do calefator a longo prazo. HLN seleciona e utiliza somente o melhor material 301S para fazer o calefator último sob todos os tipos de circunstâncias ásperas. Cada usuário do calefator pode fazer um teste simples para julgar se a câmara de combustão usou o bom material – use uma parte de ímã para ver se pode unir à câmara de combustão. Em caso afirmativo, significa que há demasiado ferro, em vez do aço na câmara de combustão. Consequentemente, a longo prazo, os calefatores com tais câmaras de combustão são umas falhas mais inclinadas.
O calefator de combustível do água-aquecimento é um tipo do equipamento de aquecimento do elétrico-controle drived comummente pela bomba do fã & de combustível. O calefator, usando o diesel como o combustível, toma as vantagens da rotação do impulsor drived pelo fã para fazer a queimadura do óleo diesel na câmara de combustão. O calor é liberado através do escudo do metal para aquecer o líquido refrigerando. A inversão térmica é sem parar entre o escudo do metal e o ar de fluxo. Finalmente, o espaço inteiro é aquecido para pré-aquecer o motor e para evitar o começo frio & a abrasão.
Ao trabalhar, o calefator de estacionamento do água-aquecimento não é afetado pelo motor. O calefator tem uma escala larga da aplicação que inclui todos os tipos dos automóveis e os seus reboques, carros de turismo e outro.
F&Q:
Nós somos uma fabricação profissional para o calefator diesel com 40 anos de experiência e experiência.
Certamente, nós somos bem-vindos cooperar com o serviço do OEM.
Sim, nós temos a garantia da qualidade sob a circunstância normal. Contacte-nos por favor para detalhes
Comparando com outros fabricantes, as vantagens de nosso calefator são experiência, qualidade, capacidade e preço.
Em primeiro lugar, nós temos 40 anos de experiência e de experiência para dominar este campo. Nós somos o fabricante o mais adiantado em China.
Em segundo lugar, a qualidade de nosso calefator é o melhor em China e nos 3 superiores no mundo, e nós somos a única empresa chinesa do calefator no OEM campo do fornecedor do equipamento para os jogadores de grande qualidade do mundo tais como o grupo de FAW, o grupo de Sany e o Zoomlion.
Em terceiro lugar, nós produzimos e vendemos 200 mil máquinas no ano passado como o volume de vendas No.1 em China.
Finalmente, nossas qualidade e tecnologia são fechadas a Webasto e a Eberspacher mas o preço de nosso produto é muito mais razoável, não somente calefator mas igualmente os acessórios.