Shanghai Jinfa Generator Sets Co.,Ltd.

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Manufacturer from China
Dos Estados-activa
10 Anos
Casa / Produtos / 3. Central elétrica móvel /

Tipo grupo do reboque de gerador

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Shanghai Jinfa Generator Sets Co.,Ltd.
Cidade:shanghai
Província / Estado:shanghai
País / Região:china
Pessoa de contato:MissLuna
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Tipo grupo do reboque de gerador

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Marca :Kinpha or OEM brand
Certificação :CE/CB/ISO9001/ISO14001
Preço :To be discussed by mail
Lugar de origem :Shanghai, China
Quantidade de ordem mínima :1 GRUPO
Detalhes de empacotamento :Packig padrão da exportação
Prazo de entrega :20-35 dias de trabalho após receberam seu pagamento
Termos do pagamento :T/T ou L/C na vista
Capacidade da fonte :grupo 200 pelo mês
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Tipo grupo do reboque de gerador
 
Características de grupos de gerador do reboque
1. Apropriado para o trabalho exterior ou da mobilidade. 
2. A boa selagem, uso impermeável, seguro do corpo dos compartimentos.
3. Dispositivo de poder do reboque.
4. O quadro baixo do reboque usando a vibração da mola de placa de aço. 
5. O quadro baixo do reboque nos quatro cantos tem os pés de apoio ajustáveis da terra, e a roda dianteira do guia do apoio.
projeto da plataforma da manutenção 6.The em ambos os lados do reboque para a manutenção fácil. 
7. Freio do reboque equipado com o freio do freio do motorista, o pneumático ou o hidráulico de acordo com a estrutura do reboque.  
8. Com estrada ilumina o sistema para cumprir as exigências da segurança de tráfego rodoviário. 
9.Manual ou a placa e o cabo do eixo tracionador do cabo bonde, a tomada da aviação, etc. podem ser equipados com de acordo com o pedido do usuário. 
 
Introdução da estrutura do reboque
1. A diferença principal entre o reboque da em-estrada e fora do reboque da estrada:
Fora o reboque da estrada não tem nenhum sistema de freio da inércia, o reboque da em-estrada tem o freio de manobra e o freio de estacionamento.
2. A velocidade <60km/h do reboque da em-estrada, e fora a velocidade <25km/h do reboque da estrada
 
 
Reboque queconcorda aos padrões do transporte rodoviário da UE
Modelo Tonelagem (T) Poder de harmonização Tipo antivibração Modo do freio
Número
dos eixos
Velocidade
EA1800 1,8 30kVA abaixo Mola de torsão de borracha Freio de estacionamento 1 ≤60km/h
EA2000 2,0 30-42kVA Mola de torsão de borracha Freio de estacionamento 1 ≤60km/h
EA2500 2,5 42-60kVA Mola de torsão de borracha Freio de estacionamento 1 ≤60km/h
EA3000 3,0 60-130kVA Mola de torsão de borracha Freio de estacionamento 1 ≤60km/h
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Especificação do reboque--De acordo com padrões do transporte rodoviário da UE
 
Modelo Tonelagem (T) Poder de harmonização Tipo antivibração Modo do freio
Número
dos eixos
Velocidade Ângulo da partida
YEA1800 1,8 30kVA abaixo Mola de torsão de borracha Freio de estacionamento

1

≤25km/h
60km/h
≥30°
YEA2000 2,0 30-42kVA Mola de torsão de borracha Freio de estacionamento 1 ≤25km/h ≥30°
YEA2500 2,5 42-60kVA Mola de torsão de aço Freio de estacionamento 1 ≤25km/h ≥30°
YEA3000 3,0 60-130kVA Mola de torsão de aço Freio de estacionamento 1 ≤25km/h ≥30°
YEA3500 3,5 130-175kVA Mola de torsão de aço Freio de estacionamento 2 ≤25km/h ≥30°
YEA4500 4,5 175-250kVA Mola de torsão de aço Freio de estacionamento 2 ≤25km/h ≥30°
 
 
Tipo grupo do reboque de gerador
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