
Add to Cart
Protetor de gado liso pintado resistente rápido e fácil instalar
Os projetos da grade do gado são animal amigável. Os trilhos estão nos perfis que minimizam ferimento para armazenar que emaranhado com a unidade. As vias de fuga são fornecidas para os ouriços e outros animais pequenos que caem nela. As grades do gado são usadas em uma grande variedade de lugar.
As unidades são projetadas levar uma carga viva de 5Kn/sq m para cumprir com a especificação do pedestre e do ciclista do ponto. As unidades são fabricadas do aço suave e são mergulho quente galvanizado para a vida máxima.
Produto
1. uma capacidade Dist de 10 toneladas. Peso - 3000mm (9' 10") x largo 2600mm profundamente
2. Uma capacidade Dist de 20 toneladas. Peso - 3600mm (12' 1/8") x largo 2600mm profundamente
3. uma capacidade Dist de 30 toneladas. Peso - 4050mm (13' 3 1/2”) x largo 2600mm profundamente
4. Uma capacidade Dist de 40 toneladas. Peso - 4500mm (14' 9 1/4") x largo 2600mm profundamente
Grade galvanizada do gado | |
1. material | RHS galvanizado |
2. tamanho | 4.0m x 2.0m |
3. revestimento | Todas as soldas são pintadas |
Grade não-classificado do gado | |
1. material | Downgrade pintado ou galvanizado |
2. tamanho | 4.0m x 2.0m |
3. revestimento | Pintado |
4. revestimento opcional | 65mm x 65mm x 5mm |
5. Trilhos superiores | 75mm x 75mm x 6mm |
6. trilhos baixos | 250mm x 150mm x 4-6mm |
Grade clara não-classificado do gado | |
1. material | Downgrade pintado ou galvanizado |
2. tamanho | 4.0m x 2.0m |
3. revestimento | Pintado |
4. Trilhos superiores | 65mm x 65mm x 4mm |
5. trilhos baixos | 125mm x 125mm x 5mm |
Características
1. Construção durável
2. Projetado aos padrões australianos
3. Grupos da asa disponíveis ao terno
4. Todo o quente de aço mergulhado galvanizado
5. 2 limites separados
6. De 1,23 toneladas de pouco peso
7. Limites originais da forma
8. Todo o australiano fez o objeto metálico do RHS
9. amigável animal.
Aplicações
As grades do gado são instaladas geralmente nas estradas onde cruzam uma linha de cerca, frequentemente em um limite entre terras públicas e privadas. São uma alternativa à ereção das portas que precisariam de ser abertas e fechado quando um veículo passado, e são comuns onde charneca aberto da cruz das estradas, rangeland ou terra comum mantidos pastando, mas onde a segregação dos campos é pouco prática.