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GTX63S Sistema hidráulico de soldagem de tubos TIG Economia de mão-de-obra para a indústria de locomotivas

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Província / Estado:jiangsu
País / Região:china
Pessoa de contato:MrRuan
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GTX63S Sistema hidráulico de soldagem de tubos TIG Economia de mão-de-obra para a indústria de locomotivas

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Materiais :aço carbono, de aço inoxidável
OD do tubo (mm) :Φ8 ~ Φ76
Diâmetro de tungstênio (mm) :Φ3.2
Velocidade de rotação (rpm) :0.19 ~ 9.37
Ângulo da tocha :0° ~ 45°
Gás protetor :AR
Refrigeração :Água
Fluxo de arrefecimento (ml/min) :≥600
Largura do OSC (mm) :60
Altura do AVC (mm) :60
Diâmetro de fio (milímetros) :Φ1.0 (padrão)
Velocidade máxima de alimentação do fio (mm/min) :1800
Peso (kg) :320
Dimensão (mm) :500 x 850 x 2015
O comprimento de fixação mais curto :45MM
Curso do eixo Z :300 mm
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GTX63S Sistema hidráulico de soldadura de tubos
 
Descrição

 

GTX63S Sistema hidráulico de soldagem de tubos TIG Economia de mão-de-obra para a indústria de locomotivasGTX63S Sistema hidráulico de soldagem de tubos TIG Economia de mão-de-obra para a indústria de locomotivas

 

Esta tocha de soldadura é um sistema especial concebido para a soldadura TIG de tubos/flancas de tubos e é adequado para a soldadura automática sob a forma de flanges de tubos gerais.De acordo com as necessidades do processo de soldaA soldagem em posição única ou em todas as posições pode ser realizada, a soldagem em botas pode ser soldagem e a soldagem em filetes podem ser soldagem.A auto-fusão, o preenchimento de fio ou a auto-fusão e, em seguida, o preenchimento de fio podem ser selecionados,que é convenienteEsta máquina pode ser utilizada com a fonte de energia de solda controlada pelo programa iOrbital5000-H TIG e é adequada para solda automática de tubos especiais.Tubos e flanges de tubos em locomotivas, máquinas de construção e outras indústrias.

 

Desempenho

 

Apto para solda automática sob a forma de flanges de tubos nas indústrias de máquinas de construção e de locomotivas;De acordo com as necessidades do processo de soldagem, você pode optar por usar auto-fusão, preenchimento de fio, ou primeiro auto-fusão e depois preenchimento de fio, etc., o que é conveniente, rápido e econômico;O corpo da pinça pode ser ajustado para a frente e para trás através do balançador na parte traseira (inferior) da manivela;A função de autocentragem do corpo da pinça pode prender e soltar a peça de trabalho ao mesmo tempo em ambos os lados para um posicionamento rápido;O motor rotativo adota um servomotor, que é regulação de velocidade sem passos dentro da faixa de velocidade.A peça de trabalho pode ser firmemente posicionada na mesa, sem intervenção humana, através de uma pinça pneumática;A estrutura padrão da arma de soldagem TIG refrigerada a água é adotada: a pinça do eletrodo de tungstênio é pressionada de trás para a frente para alcançar o propósito de apertar o eletrodo de tungstênio,e é conveniente e rápido para substituir ou ajustar o eletrodo de tungstênio;

 

GTX63S Sistema hidráulico de soldagem de tubos TIG Economia de mão-de-obra para a indústria de locomotivas

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