Motorista CW1108 do motor deslizante para o motor Nema42 deslizante

Motorista CW1108 do motor deslizante para o motor Nema42 deslizante

Descrição:

tecnologia de alta velocidade da eletrônica 

de baixo nível de ruído

eficiência elevada

escala larga da tensão e colocação ágil

Eu informo a introdução

O motorista do motor de piso CW1108 é motorista actualizado com base em assimilar o novo tipo e a tecnologia de alta velocidade da eletrônica com adoção de posse avançada da tecnologia de baixo nível de ruído, de eficiência elevada, da escala larga da tensão e da colocação ágil, quando o corredor do estábulo e a orientação exata forem características óbvias deste motorista. Além, este motorista tem um conjunto completo de proteções e de função do fase-corte.

II aplicação e instrução do motorista

Desenho da conexão do motorista

Drawing3

* conexão da fonte de alimentação da entrada: adote um grupo da fonte da alimentação CA, C.A. conecta a 110V ~ 220V. Observação: a fonte de alimentação isolada é recomendada adotar; ou o motorista deve bem ser conectado a aterrar do motor.

Conexão do motor:

O motor de quatro fios bifásico, conecta ao motorista diretamente

O motor tetrafásico do seis-fio, dois fios no meio não conecta a nenhum, outros quatro fios é conectado ao motorista

O motor tetrafásico do oito-fio, conexão paralela do two-two conecta então ao motorista (drawing2)

Alarme: o fio do motor não deve ser conectado errada ou o motorista será danificado

Conexão do sinal de entrada:

Alarme: deve haver bastante corrente para o sinal de entrada (em linhas gerais, o sinal de TTL e de COMS não pode ser conectado ao motorista diretamente), ou o sistema não pode trabalhar confiantemente.

Luz de sinal:

O PC é sinal do impulso. O FLT é sinal do mau funcionamento (o brilho com frequência fixa significa as passagens atuais, brilho com conversão de frequência significa que há um mau funcionamento do fã do ventilador), RDY é aberto agora.

A resistência atual do limite é parte externa conectada: a corrente do sinal no terminal positivo e negativo deve ser de 8 a 15mA, a largura do sinal negativo e positivo não deve ser demasiado alta ou demasiado baixo. Quando atual a resistência do limite deve ser parte externa conectada se é demasiado alta. See depois de table1:

CW: o sentido, terminal entrado da rotação nivelada elétrica do sinal, a positiva e a negativa do motor do controle do nível bonde do alto e baixo, período estável de nível de sinal é mais alto do que 0.5us.

LIVRE: O nível bonde AUTÔNOMO (de baixo nível inferior eficaz), quando o controle da entrada está sob o baixo estado, corrente da excitação do motor será eliminado, motor está sob o estado livre.

PC: entre o sinal do impulso do piso, borda eficaz que abaixa, alcances máximos 1000KHz da frequência do feedback, período estável de nível de sinal não deve ser menos do que 0.5us.

ajuste Fase-atual e da subdivisão:

CW1108 o tipo motorista subdividido adota o regulamento do interruptor de MERGULHO para ajustar a corrente e a subdivisão da fase, thereinto 5 são energia potencial semi estático (em meios não é energia potencial, meios que de OOF é energia potencial), 6 são ajustar um ou o gêmeo-impulso (em meios é um impulso; O sentido dos meios do PC é CW; FORA do gêmeo-impulso dos meios; o sentido positivo é PC, sentido invertido é CW). Veja a tabela 2 e a tabela 3 para detalhes. O ângulo da etapa do motor depois que o ajuste da subdivisão é valor do ângulo da etapa inteira divide a subdivisão. Por exemplo: se a subdivisão é 18, para conduzir o motor bifásico com 0.9°/1.8°, assim o ângulo da etapa da subdivisão é 1.8°/18=0.1°

ajuste Fase-atual para o motor:

Ajuste da subdivisão:

* explicação da fiação:

III dimensão total e instalação: