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Motor de pistão hidráulico Rexroth A6VM 80 107 160 200 AA6VM160HD2-63W-VSD510B Deslocamento variável

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Motor de pistão hidráulico Rexroth A6VM 80 107 160 200 AA6VM160HD2-63W-VSD510B Deslocamento variável

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Número do modelo :Motor hidráulico A6VM
Local de origem :China
Quantidade mínima de encomenda :1
Condições de pagamento :T/T
Capacidade de abastecimento :500/MONTH
Tempo de entrega :5 dias úteis
Detalhes da embalagem :Caixa padrão
Utilização :Óleo, motor hidráulico
Aplicação :Motor hidráulico, excavador
Estrutura :Bomba de pistão, motor hidráulico
Potência :Máquinas hidráulicas
Pressão :Pressão alta,outras
Combustível :Diesel, hidráulico, óleo
Teoria :Bomba de fluxo axial, motor hidráulico
Padrão ou não padrão :Padrão
Materiais :Ferro fundido, molde/ferro de aço/de bronze/dútile e assim por diante
Nome do produto :Motor hidráulico Rexroth
Garantia :1 ano
Condição :100% novo, novo e original
Características :Alta eficiência, longa vida
Tipo :Unidades de energia hidráulica, bomba hidráulica Rexroth
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Motor de pistão hidráulico Rexroth A6VM 80 107 160 200 AA6VM160HD2-63W-VSD510B Deslocamento variável

Rexroth A6VM Of A6VM107 A6VM160 A6VM200 Motores hidráulicos a pistão e kits de reparação

 

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RexrothBomba de pistão

A bomba de pistão é um dispositivo importante no sistema hidráulico.Ele depende do movimento recíproco do êmbolo no bloco do cilindro para alterar o volume da cavidade de trabalho de vedação para alcançar a sucção de óleo e pressãoA bomba de pistão tem as vantagens de alta pressão nominal, estrutura compacta, alta eficiência e conveniente ajuste do caudal.

Princípio de funcionamento da bomba do êmbolo

A bomba de pistão é dividida em duas formas estruturais representativas: bomba de pistão axial e bomba de pistão radial;Porque a bomba de pistão radial é um novo tipo de bomba de alta eficiência com alto conteúdo de tecnologia, a bomba de pistão radial tornar-se-á uma parte importante do campo de aplicação da bomba de pistão;A bomba de pistão radial é um tipo de bomba de pistão cuja direção de movimento recíproco é perpendicular ao eixo motriz.O fluxo de óleo para dentro e para fora do corpo da bomba e a passagem de fluxo no eixo da válvula são controlados pela porta de sucção de óleo no eixo da válvula.A pressão do líquido gerada no corpo da bomba é absorvida pela superfície do balanço de pressão estática.

 

 

 

 

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