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O conversor 15 & 20W da C.C. da C.C. da estrada de ferro isolou o conversor de DC-DC com entrada Ultra-larga e única saída regulada
Descrição
URB1D_LMD-15W (H) série de R3 15W e de URB1D_LMD-20W (H) R3 20W de produtos isolados do conversor de DC-DC têm uma tensão de entrada ultra-larga do 4:1 e as eficiências da característica da entrada de até 86%. ao isolamento da saída são testadas com 250VDC e os conversores que operateing com segurança uma temperatura ambiental de -40℃ a +85℃ e oferecidas com várias aplicações de montagem dos equipamentos eletrônicos das opções idealy e do veículo da estrada de ferro usando tensões da bateria 72V, 96V e 110V. Os módulos fuly são caracterizados, protegido e incluem a função remota de ligar/desligar e da guarnição para o ajuste da tensão da saída
Características
Guia da seleção | |||||||
Certificação① | Número da peça.② | Tensão entrada (VDC) | Saída |
Carga máxima Eficiência④ (%) Mínimo/tipo. |
Capacitivo Carga (µF) Máximo. |
||
Substantivo (escala) | Máximo.③ | Tensão (VDC) | Máximo (miliampère)/mínimo atuais. | ||||
EN DE EN/BS | URB1D03LMD- 15WR3 |
1 10 (40 - 160) |
170 |
3,3 | 4000/0 | 80/82 | 5400 |
URB1D05LMD- 15WR3 | 5 | 3000/0 | 82/84 | 5400 | |||
UL/EN/BS EN/IEC | URB1D12LMD- 15WR3 | 12 | 1250/0 | 82/84 | 1000 | ||
EN DE EN/BS | URB1D15LMD- 15WR3 | 15 | 1000/0 | 83/85 | 820 | ||
UL/EN/BS EN/IEC | URB1D24LMD- 15WR3 | 24 | 625/0 | 83/85 | 270 | ||
EN DE EN/BS |
URB1D03LMD-20WR3 | 3,3 | 5000/0 | 80/82 | 10000 | ||
URB1D05LMD-20WR3 | 5 | 4000/0 | 82/84 | 10000 | |||
URB1D12LMD-20WR3 | 12 | 1667/0 | 83/85 | 1600 | |||
URB1D15LMD-20WR3 | 15 | 1333/0 | 84/86 | 1000 | |||
UL/EN/BS EN/IEC | URB1D24LMD-20WR3 | 24 | 833/0 | 84/86 | 470 | ||
Nota: ①Padrões da certificação do CE da série R3 de URB1D_LMD- 15W (H) para EN62368- 1 e EN50155; Padrões da certificação do CE da série R3 de RB1D_LMD-20W (H) para EN60950- 1 e EN50155; ②Sufixo do uso “H” para a montagem do dissipador de calor, sufixo de “A2S” para o chassi que monta e sufixo de “A4S” para a montagem do Ruído-trilho. Nós recomendamos escolher os módulos com um dissipador de calor para a dissipação e aplicações aumentadas de calor com exigências extremas da temperatura; ③Avaliação máxima absoluta do esforço sem dano (não recomendado); ④A eficiência é medida na carga da tensão de entrada nominal e da saída avaliado; as eficiências para o modelo de A2S e de A4S são diminuídas por 2% devido ao circuito de proteção da polaridade do reverso da entrada. |
Especificações entradas | ||||||
Artigo | Condições operacionais | Mínimo. | Tipo. | Máximo. | Unidade | |
Corrente entrada (carga máxima/carga) |
URB1D_LMD- série de 15WR3, Tensão de entrada nominal |
saída 3.3V | -- | 147/ 10 | 150/20 | |
saída 5V | -- | 163/ 10 | 167/20 | |||
Outro | -- | 159/3 | 166/8 |
Especificações entradas | ||||||
Artigo | Condições operacionais | Mínimo. | Tipo. | Máximo. | Unidade | |
Corrente entrada (carga máxima/carga) |
URB1D_LMD- série de 15WR3, Tensão de entrada nominal |
saída 3.3V | -- | 147/ 10 | 150/20 | |
saída 5V | -- | 163/ 10 | 167/20 | |||
Outro | -- | 159/3 | 166/8 |
Especificações mecânicas | |||
Material do caso | Liga de alumínio | ||
Dimensões |
Sem dissipador de calor |
Pacote horizontal | 50,80 × 1 1.80mm do × 25,40 |
Montagem do chassi de A2S | 76,00 × do × 31,50 21,20 milímetros | ||
Montagem do Ruído-trilho de A4S | 76,00 × do × 31,50 25,80 milímetros | ||
Dimensões |
Com dissipador de calor |
Pacote horizontal | 51,40 × 16.50mm do × 26,20 |
Montagem do chassi de A2S | 76,00 × do × 31,50 25,30 milímetros | ||
Montagem do Ruído-trilho de A4S | 76,00 × do × 31,50 29,90 milímetros | ||
Peso | Sem dissipador de calor | Montagem horizontal do Ruído-trilho do chassi mounting/A4S de package/A2S | 26.0g/48.0g/68.0g (tipo.) |
Com dissipador de calor | Montagem horizontal do Ruído-trilho do chassi mounting/A4S de package/A2S | 34.0g/56.0g/76.0g (tipo.) | |
Método refrigerando | Convecção do ar livre |