Guangzhou Guomat Air Spring Co., Ltd.

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Manufacturer from China
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Mola de ar do CI Contitech do FD 120-17 com a entrada de ar frisada 0 milímetro das placas G3/4 Excentrical

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Guangzhou Guomat Air Spring Co., Ltd.
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Cidade:guangzhou
Província / Estado:guangdong
País / Região:china
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Mola de ar do CI Contitech do FD 120-17 com a entrada de ar frisada 0 milímetro das placas G3/4 Excentrical

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Number modelo :2B12017-3/4
Lugar de origem :Guangzhou, China
Quantidade de ordem mínima :3Pieces
Termos do pagamento :T/T, Western Union, Paypal ou outro
Capacidade da fonte :1000PCS/Week
Prazo de entrega :5-8 dias de trabalho
Detalhes de empacotamento :Caixa forte da caixa ou como a exigência de clientes
Material :Borracha e ferro
Certificações :ISO/TS16949: 2009
Garantia :1 ano
Embalagem :Caixa neutra ou como o pedido dos clientes
Tamanho :24×24×22 cm
Qualidade :100% testado
Tipo :Mola de ar industrial
Amostra :Disponível
Código do HS :8708809000
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Mola de ar dobro do CI de Contitech FD 120-17 da convolução com a entrada de ar frisada 0 milímetro das placas G3/4 Excentrical

Referência

AIRSUSTECH 2B12017-3/4 pode substituir o contitech FD 120-17 CI. Também, pode comparável a outros tipos que são como seguem.

Contitech FD 120-17
Contitech FD120-17
Contitech FD 120 17
Contitech FD120 17
Contitech FD12017
Continental FD 120-17 CI
Continental FD 120 17 CI
Airkraft 113053
Airkraft 2B-181
Airkraft 2B 181
Airkraft 2B181

especificações 2B12017-3/4 e parâmetros técnicos

1. Dentes superiores do parafuso da porca/da placa porca cega (porca): 2 x M8X1.25

Distância de centro superior do parafuso da placa: 70 milímetros

2. Dentes inferiores do parafuso da placa de cobertura (porca): 2 xM8X1.25

Distância de centro do parafuso da placa inferior: 70 milímetros
2. Furo de ar/entrada de ar/furo ar do ar/entrada de ar cabendo: G3/4
3. Diâmetro superior da placa (largura): 135 milímetros, diâmetro da tampa inferior (largura): diâmetro de borracha de 135 foles dos foles de borracha campaniformes do milímetro: 215 milímetros

4. bloco abundante/bloco abundante sem amortecedor
5. laço da correia/aro da cintura/anel da cintura: com uma parte de laço da correia/aro da cintura/anel da cintura

isolamento do ibration - valores característicos dinâmicos

Altura H do projeto: recomendado 7,48 polegadas, 6,89 polegadas mínima
Pressão p [libras por polegada quadrada] 40 60 80 100 120 Vol. V [in.3]
Força (carga) [lbf] 778 1210 1640 2060 2460
Taxa da mola [lbf/in.] 311 492 673 854 1040 232
Frequência natural [hertz] 2,1 2,0 2,0 2,0 2,0

Aplicação pneumática - força estática F dos valores característicos [kN]

Força F [lbf]
Pressão p [libras por polegada quadrada] 40 60 80 100 120 Vol. V [in.3]
Altura H [dentro.] 8,0 681 1070 1440 1820 2180 240
7,0 885 1340 1790 2260 2710 220
6,0 1070 1580 2110 2650 3170 200
5,0 1210 1790 2390 3000 3570 170
4,0 1330 1970 2640 3310 3910 140
3,0 1420 2120 2840 3560 4160 120

Ao usar as molas de ar de borracha, nós devemos pagar a atenção ao uso da pressão de ar

A mola de ar de borracha é um elemento elástico, a carga é carregada principalmente pelo cabo, o número de camadas do cabo é composto principalmente de 2 camadas, e o produto com exigências especiais é composto de 4 camadas do cabo. Se a pressão de ar é demasiado baixa durante o uso, o produto da mola de ar não pode expandir normalmente, a mola de ar não tem a função elástica, e a mola de ar friccionará entre si, causando dano adiantado à mola de ar. Para produtos aro-selados, a pressão geral da inflação não é menos do que 0.07MPA, e para produtos autoadesivos do aperto e da pressão da borda, a pressão geral da inflação não é menos do que 0.1MPA. Se a pressão de ar é demasiado alta durante o uso, pode fazer com que alguns produtos da mola de ar sobre-expandam e causem dano adiantado à mola de ar. Geralmente, o projeto e para usar a pressão de produtos da mola de ar é um terço da pressão estourada. Para lugares com melhores condições de trabalho, o projeto e para usar a pressão de produtos da mola de ar pode ser aumentado a um meio da pressão estourada.

A imagem

Mola de ar do CI Contitech do FD 120-17 com a entrada de ar frisada 0 milímetro das placas G3/4 Excentrical

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