SERVO MOTOR industrial 1500W SGMSS-15A2A2C da C.A. 9.3A de 1PCS Yaskawa 1.5kW 1500W

Um servo é um dispositivo motorizado mecânico que possa ser instruído para mover o eixo de saída unido a uma roda ou a um braço servo para uma posição especificada. Dentro da caixa servo é um motor da C.C. ligado mecanicamente a um potenciômetro de feedback da posição, a uma caixa de engrenagens, a uns circuitos eletrônicos do laço de controle do feedback e a um circuito eletrônico da movimentação do motor

Um servo típico de R/C olha como uma caixa retangular plástica com um eixo giratório que sai acima e a parte superior da caixa e de três fios elétricos fora do lado servo a um conector de pino 3 plástico. Unido ao eixo de saída para fora a parte superior da caixa é uma roda ou um braço servo. Estes rodas ou braços são geralmente uma parte plástica com furos nela para unir as hastes do impulso/tração, junções de bola ou outros dispositivos do enlace mecânico ao servo. Os três fios elétricos da conexão fora do lado são v (terra), V+ (mais a tensão) e controle de S (sinal). O fio do controle S (sinal) recebe os sinais da modulação de largura de pulso (PWM) enviados de um controlador externo e é convertido pelo servo a bordo dos circuitos para operar o servo.

Os servos de R/C são controlados enviando os sinais da largura de pulso (PWM) de um dispositivo eletrónico externo que gerencia os valores do sinal de PWM, tais como um controlador servo, um módulo servo do motorista ou um transmissor e um receptor de R/C. A modulação de largura de pulso ou os sinais de PWM enviados ao servo são traduzidos em valores da posição pela eletrônica dentro do servo. Quando o servo é instruído para se mover (recebeu um sinal de PWM) a bordo a eletrônica para converter o sinal de PWM a um valor da resistência elétrica e o motor da C.C. é posto sobre. Enquanto o motor se move e se gerencie o potenciômetro ligado igualmente gerencie. O valor da resistência elétrica do potenciômetro movente está enviado para trás à eletrônica servo até que o valor do potenciômetro combine o valor da posição enviado pela eletrônica servo a bordo que esteve convertida do sinal de PWM. Uma vez que o valor do potenciômetro e os sinais eletrônicos servo combinam, as paradas e as esperas do motor para o sinal de entrada seguinte do sinal de PWM para a conversão.