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Relé térmico bimetálico 9A da sobrecarga, 12A, 18A, 22A para a proteção do motor
Os relés térmicos da sobrecarga são dispositivos protetores. Estão projetados cortar o poder se o motor tira demasiado
corrente por um período de tempo prolongado. Para realizar este, os relés térmicos da sobrecarga contêm um normalmente fechado
Relé (NC). Quando a corrente excessiva corre através do circuito do motor, o relé abre devido ao motor aumentado
temperatura, temperatura do relé, ou corrente detectada da sobrecarga, segundo o tipo do relé.
Estes relés da sobrecarga são similares aos interruptores na construção e no uso, mas a maioria de interruptores diferem
nisso interrompem o circuito se a sobrecarga ocorre mesmo por um instante. Os relés térmicos da sobrecarga são inversamente
projetou medir o perfil do aquecimento de um motor; consequentemente, a sobrecarga deve ocorrer por um longo período antes
o circuito é interrompido.
Aplicações:
O relé térmico da sobrecarga da série de UKH pode ser usado no circuito de 50Hz ou de 60Hz, tensão avaliado 660V da isolação,
corrente avaliado 0.1-93A para proteger a ruptura da fase quando o motor bonde for sobrecarga. O relé tem o mecanismo diferente e o compensation& da temperatura pode ser mergulhado no contator da C.A. da série UKC1.
Especificações:
Avaliações | Tipo | UKH-22 | ||
Corrente nominal | Escalas | |||
Minuto | Meados de | Máximo | ||
Corrente avaliado (A) | 0,14 | 0,1 | 0,14 | 0,16 |
0,21 | 0,16 | 0,21 | 0,25 | |
0,33 | 0,25 | 0,33 | 0,4 | |
0,52 | 0,4 | 0,52 | 0,63 | |
0,82 | 0,63 | 0,82 | 1 | |
1,3 | 1 | 1,3 | 1,6 | |
2,1 | 1,6 | 2,1 | 2,5 | |
3,3 | 2,5 | 3,3 | 4 | |
5 | 4 | 5 | 6 | |
6,5 | 5 | 6,5 | 8 | |
7,5 | 6 | 7,5 | 9 | |
8,5 | 7 | 8,5 | 10 | |
11 | 9 | 11 | 13 | |
15 | 12 | 15 | 18 | |
19 | 16 | 19 | 22 | |
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