SHENZHEN TWOO AUTO INDUSTRIAL LTD

AUTO LTD INDUSTRIAL DE SHENZHEN TWOO

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7 Anos
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Isuzu Pickup Parts japonesa D-MAX 4JA1T Turbocharge RHF5 8972402101 8-97240210-1

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SHENZHEN TWOO AUTO INDUSTRIAL LTD
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Cidade:shenzhen
Província / Estado:guangdong
País / Região:china
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Isuzu Pickup Parts japonesa D-MAX 4JA1T Turbocharge RHF5 8972402101 8-97240210-1

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Number modelo :Isuzu D-MAX
Lugar de origem :China
Quantidade de ordem mínima :1
Termos do pagamento :L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade da fonte :PCS 1000 POR A SEMANA
Prazo de entrega :5-8 dias
Detalhes de empacotamento :caixa da caixa
Nome do produto :Isuzu D-MAX 4JA1T Turbocharge RHF5 8972402101
Modelo do motor :4JA1
Garantia :12 meses
Aplicação :Peças do recolhimento de Isuzu
Embalagem :Caixa da caixa
Número da peça :8-97240210-1, 8972402101
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Turbocompressor japonês RHF5 8972402101 8-97240210-1 de Isuzu D-MAX 4JA1T para o recolhimento

Detalhes rápidos:

Tipo
Turbocompressor
Modelo do carro
Isuzu D-MAX
Modelo do motor
4JA1


Detalhes da imagem do produto:

Isuzu Pickup Parts japonesa D-MAX 4JA1T Turbocharge RHF5 8972402101 8-97240210-1Isuzu Pickup Parts japonesa D-MAX 4JA1T Turbocharge RHF5 8972402101 8-97240210-1Isuzu Pickup Parts japonesa D-MAX 4JA1T Turbocharge RHF5 8972402101 8-97240210-1

Pacote e entrega:

Pacote: Caixa da caixa
Capacidade da fonte: 350 PCes/mês
MOQ: PCes 1
Prazo de entrega: 7 dias depois que recebem o pagamento
Método de envio: Pelo ar ou pelo mar

Que acontece quando o turbocompressor é quebrado?
O compressor diverso um desempenho mais comum de dano é como segue:

1. Derramamentos de óleo. Esta situação é conduzida geralmente pelo gás de exaustão do dano do selo do eixo do turbocompressor, óleo entrará no ar fresco do selo do óleo, para entrar no cilindro do motor. Se o turbocompressor é removido neste tempo, encontrar-se-á que o eixo está completo da transformação, que é a queimadura seca do óleo residual.

2. Os problemas de sistema do óleo causam problemas do turbocompressor. Como a falha do filtro de óleo, óleo sujo no sistema. O eixo do turbocompressor, centenas de milhares de velocidade, selo do óleo todo depende da diferença, é coisas bastante precisas.

3. Os problemas causaram por problemas da entrada de ar. Por exemplo, dano do filtro de ar, grandes partículas no canal do ar, rotação de alta velocidade, o impulsor será danificado.

4, os problemas mecânicos do turbocompressor próprios. Principalmente limitador de pressão de pressão, igualmente conhecido como a válvula de escape de pressão. É o turbocompressor que a pressão interna é demasiado grande, tomará a iniciativa para abrir a válvula de sentido único. Se esta válvula é quebrada, haverá um tremor forte na velocidade de motor alta, você do motor pode senti-la imediatamente.

Clique por favor aqui para contactar connosco para todos os detalhes.

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