Peças japonesas diesel do freio de ar do caminhão do cilindro de freio das peças MC807783 do caminhão de Mitsubishi Fuso
| Nome do produto |
Cilindro de freio |
| Número da peça. |
MC807783
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| Modelo de caminhão |
Caminhões de Mitsubishi |
| Tipo |
HCKSFS |
| Qualidade |
Qualidade genuína |
2. Imagens detalhadas do produto
Um cilindro de freio é um cilindro cilíndrico que seja superior unido o interior de uma roda de carro, e gerencie assim na mesma velocidade que a roda. O cilindro cerca um grupo de maxilas do freio que são revestidas nos materiais que geram a fricção.
Quando o pedal de freio é pressionado, estas sapatas estão empurradas para fora contra a superfície interna do cilindro de freio, gerando a fricção e retardando assim o carro para baixo.
Um cilindro de freio é feito geralmente do ferro, tornando o resistente para vestir.
Os freios a tambor estiveram ao redor desde 1900, quando foram usados em um veículo de Maybach, embora a ideia não fosse patenteada até 1902 por Louis .
Contudo, os freios a tambor podem ser susceptíveis à geração de calor, que pode ter um efeito adverso no desempenho de travagem.
vantagens 3.Product
- Abaixe a taxa de falhas
- 100% a mesma qualidade de produto original
- Desempenho duradouro
4. FAQ
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Se o cilindro é sujeitado a um longo período duramente da travagem o calor gerado pode fazer com que o cilindro próprio expanda, significando que as maxilas do freio têm que ser pressionadas mais distante para fora para pressionar contra a superfície interna do cilindro.
Isto dá o carro o que é denominado como ‘um pedal longo’, porque o motorista tem que o pressionar mais distante para baixo para obter o mesmo desempenho de travagem.
Os freios a tambor podem igualmente ser susceptíveis molhar o ingresso. Se a água obtém no cilindro pode terminar acima ebing comprimido entre a sapata de freio e o interior do cilindro de freio, e terá um efeito adverso na duração onde tomará um veículo para parar.
