Freio de disco do gancho do freio 355*32mm J do potenciômetro CP8530 4 auto para Kia Proceed Front

Auto freio de disco do gancho dos potenciômetros 355*32mm J do freio 4 para Kia Proceed Front

Como instalar corretamente o compasso de calibre? De fato, é muito simples, apenas três pontos. Primeiramente, a abertura do parafuso de dreno do óleo (respiradouro) deve enfrentar para cima sob todas as condições da instalação. Em segundo, relativamente, o oleoduto externo do compasso de calibre do freio deve ser encontrado para baixo. Em terceiro lugar, quando o disco do freio gerencie, seu trajeto do sentido da rotação deve seguir o sentido do pistão pequeno do compasso de calibre do freio ao grande pistão.

Após ter instalado o compasso de calibre, a operação da exaustão do ar na tubulação de óleo do freio e o compasso de calibre são igualmente muito importantes. Contanto que houver um ar pequeno no circuito e no compasso de calibre do óleo, o efeito da travagem não estará trazido no jogo de todo, e igualmente causará situações muito perigosas tais como o pedal de freio macio, a insuficiente repercussão e a travagem ineficaz.

Após a instalação - precauções:

1. Os compassos de calibre recentemente instalados do freio podem ter um efeito de travagem levemente mais mau do que originais, que seja um fenômeno normal;

2. Após a elevação, durante o corredor em um período de 800-1000 quilômetros, tente não pisar de repente no freio, que é fácil danificar o disco e deformar o disco;

3. Durante o corredor no período, os aumentos de travagem do efeito gradualmente com o número de quilômetros. O efeito será aumentado por 20% aproximadamente 300km, um outro 20% dentro de 600km, e o corredor será terminado dentro em 800-1000km;

4. Não lave o disco do freio com água imediatamente depois da condução feroz, que é fácil deformar a agitação do disco e da causa do freio.